SKF
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Das Zylinderrollenlager NU315 ECJ/C3 von SKF dient als einreihiges Loslager mit den Abmessungen 75x160x37 mm für hohe radiale Kräfte.
Das Zylinderrollenlager NU315 ECJ/C3 von SKF ist für industrielle Lagerungen ausgelegt, bei denen reine Radiallasten aufgenommen werden. Dank der optimierten Innenkonstruktion und des Stahlblechkäfigs führt die Lagerung zylindrische Wälzkörper präzise. Die offene Bauweise ohne Dichtungen erlaubt den Betrieb mit externer Schmierung in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 °C. Mit 75 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und 37 mm Breite passt dieses Wälzlager in genormte Gehäusesitze.
Dieses Loslager nimmt axiale Längenänderungen der Welle zwanglos auf, wie sie typischerweise durch thermische Dehnung im Betrieb entstehen. Da der Innenring keine Borde aufweist und beidseitig herausnehmbar ist, verschiebt sich die Welle relativ zum Außenring innerhalb des Rollensatzes. Die Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte auf, während Axialkräfte konstruktiv über ein separates Festlager geführt werden müssen.
Die Kombination aus bordlosem Innenring und vergrößerter Radiallagerluft C3 bietet Reserven bei thermischer Erwärmung oder festen Lagersitzen. Der Außenring führt die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring axiale Relativbewegungen zulässt. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring zu vermeiden. Mit Maßgenauigkeit P0 (ABEC 1) und Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3) verbindet das Wälzlager Passgenauigkeit mit ruhigem Laufverhalten.
Mit einem Innendurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 37 mm besitzt das Lager genormte metrische Abmessungen. Diese Geometrie ermöglicht den direkten Einbau oder Austausch in entsprechend dimensionierten Lagergehäusen.
Der Zusatz ECJ kennzeichnet eine optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit einem gestanzten Stahlblechkäfig. Das nachgestellte C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft, die betriebsbedingte thermische Ausdehnungen oder feste Passungssitze ausgleicht.
Bei der NU-Bauform befinden sich die beiden Bordringe ausschließlich am Außenring, während der Innenring zylindrisch glatt gestaltet ist. Dadurch lässt sich der Innenring separat montieren und ermöglicht im laufenden Betrieb einen ungehinderten axialen Ausgleich der Welle.
Da keine herstellerseitigen Dichtungen integriert sind, wird das Wälzlager über die umgebende Gehäusekonstruktion mit Schmieröl oder Schmierfett versorgt. Eine externe Abdichtung am Gehäuse sorgt für den Schutz vor Schmutzeintrag und verringert Schmierstoffverluste.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 °C. Ein Einsatz in diesem Temperaturfenster setzt voraus, dass der gewählte externe Schmierstoff ebenfalls für die jeweiligen Betriebstemperaturen spezifiziert ist.
Das Lager verbindet eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) mit einer feineren Laufgenauigkeit der Klasse P6 (äquivalent zu ABEC 3). Dadurch werden geringe Rundlauftoleranzen erzielt, während die Anschlussmaße den standardisierten Gehäusetoleranzen entsprechen.
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