FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Winkelring HJ230 -E von FAG aus Stahl ergänzt Zylinderrollenlager um einen Anlaufbord bei 150 mm Wellendurchmesser.
Der Winkelring HJ230 -E dient als separater Bordring zur axialen Führung in Kombination mit einreihigen Zylinderrollenlagern. Gefertigt aus Stahl von FAG Wälzlager, weist dieses Bauteil eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 193,1 mm sowie eine Breite von 19,5 mm auf. Instandhalter und Konstrukteure nutzen Winkelringe, um aus einem Stützlager eine feste Lagerung zu bilden oder die Montage bei anspruchsvollen Passungsverhältnissen zu vereinfachen. Das Bauteil ergänzt abgestimmte Zylinderrollenlager maßgenau.
Der Bordring kommt vor allem in Lagerungen zum Einsatz, die neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnehmen müssen. In Verbindung mit einem Zylinderrollenlager der Bauform NJ entsteht eine Festlageranordnung, welche die Welle einseitig axial fixiert. Typische Einsatzbereiche liegen im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerstellen, an denen getrennte Lagerringe die Montage und Demontage erleichtern. Der Winkelring HJ230 -E nimmt Axiallasten über seine Anlauffläche auf.
Die Kennzeichnung -E steht für eine verstärkte Ausführung, die auf die Innengeometrie der entsprechenden Zylinderrollenlager abgestimmt ist. Vor dem Einbau empfiehlt sich ein Abgleich der Abmessungen von 150 mm Innendurchmesser und 193,1 mm Außendurchmesser mit den Einbaumaßen. Der Ring liegt plan an der Stirnseite des Lagerinnenrings an, damit Axialkräfte gleichmäßig übertragen werden. Bei der Schmierung wird der Winkelring aus Stahl über denselben Schmierstoff wie das Hauptlager versorgt.
Als zusätzlicher Führungsbord ermöglicht der Winkelring zusammen mit einem Lager der Bauform NJ die axiale Festlegung einer Welle in einer Richtung. Dadurch lassen sich separate Bordscheiben einsparen und Montageabläufe bei getrennten Lagerringen vereinfachen.
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 193,1 mm und einer Breite von 19,5 mm ist das Bauteil auf passende Zylinderrollenlager abgestimmt. Diese Abmessungen ermöglichen einen bündigen Übergang an den Innenring des Lagers.
Das Nachsetzzeichen -E kennzeichnet eine verstärkte Ausführung. Wandstärken und Geometrie des Bords sind dabei auf Zylinderrollenlager mit gesteigerter Tragfähigkeit abgestimmt. Der Ring wird entsprechend mit Lagern der passenden Ausführung kombiniert.
Der Winkelring wird aus Stahl gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Formstabilität sowie Verschleißfestigkeit an der Anlauffläche, an der die Stirnflächen der Wälzkörper bei axialen Kräften anlaufen. Die präzise bearbeitete Oberfläche unterstützt ein reibungsarmes Gleiten im Betrieb.
Der Ring wird zusammen mit dem Innenring des Zylinderrollenlagers auf die Welle geschoben. Seine Planfläche muss direkt und spielfrei an der stirnseitigen Schulter des Innenrings anliegen. Bei festen Wellenpassungen empfiehlt sich ein gleichmäßiges Anwärmen des Rings zeitgleich mit dem Innenring.
Für den Winkelring wird kein eigener Schmierstoff benötigt, da er direkt im Schmierkreislauf des Zylinderrollenlagers mitläuft. Ob im Betrieb Öl oder Fett genutzt wird, richtet sich vollständig nach den Anforderungen des Hauptlagers sowie den Betriebsbedingungen der jeweiligen Anlage.
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