W8-16-7  VIT Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W8-16-7  VIT Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W8-16-7 VIT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
8 mm
Außendurchmesser
16 mm
Breite
7 mm
Material
FKM (Viton)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-15 bis +200 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus rost- und säurebständigem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W8-16-7 VIT
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W8-16-7 VIT

Der Radial-Wellendichtring w8-16-7-vit aus FKM dichtet rotierende Wellen mit 8 mm Durchmesser bei 16 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite gegen Schmierstoffaustritt ab.

Wellendichtringe w8-16-7-vit schützen Baugruppen vor Schmiermittelaustritt und tragen dazu bei, das Eindringen von Schmutzpartikeln in das Gehäuseinnere abzuwehren. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 16 mm sowie eine Breite von 7 mm. Durch den Werkstoff FKM, weithin unter dem Markennamen Viton bekannt, deckt dieser Radialwellendichtring einen weiten Temperaturbereich von -15 bis +200 °C ab. Sie erhalten damit eine Dichtungskomponente für thermisch beanspruchte Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau.

In welchen Anwendungsbereichen dichtet der Wellendichtring w8-16-7-vit ab?

Der Dichtring findet überall dort Verwendung, wo Schmierstoffe wie Öle oder Fette an rotierenden Wellen im Gehäuse gehalten werden sollen. Typische Einsatzfelder umfassen rotierende Aggregate und Wellendurchführungen mit einem Wellendurchmesser von 8 mm. Durch den Werkstoff FKM widersteht die Dichtlippe aggressiven Medien, synthetischen Schmierstoffen und höheren Betriebstemperaturen. Der Ring sorgt dafür, dass Wälzlager im Gehäuseinneren vor Kontamination geschützt bleiben und Schmierfett nicht austritt.

Wann ist der FKM-Werkstoff Viton für den Wellendichtring w8-16-7-vit die richtige Wahl?

Wählen Sie den Werkstoff FKM, wenn die Betriebstemperatur an der Dichtlippe das Niveau herkömmlicher Werkstoffe übersteigt. Reibungswärme an der Kontaktfläche treibt die Temperatur im laufenden Betrieb oft nach oben. Der Werkstoff FKM bleibt bis +200 °C formstabil und elastisch, was einer Versprödung der Dichtkante entgegenwirkt. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Welle im Kontaktbereich maßhaltig geschliffen ist, um frühzeitigen Verschleiß der elastomeren Dichtlippe zu verhindern.

Welche Maße hat der Wellendichtring w8-16-7-vit?

Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 8 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 16 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 7 mm. Diese Abmessungen entsprechen der metrischen Normierung für Radialwellendichtringe und ermöglichen den passgenauen Einbau in vorbereitete Gehäusesitze.

Welcher Temperaturbereich ist für den Wellendichtring w8-16-7-vit zulässig?

Die Dichtung ist für einen Temperaturbereich von -15 bis +200 °C ausgelegt. Dieser weite Einsatzbereich wird durch das Fluorelastomer FKM ermöglicht. Es behält seine elastischen Eigenschaften auch bei thermischer Belastung durch Schmierstoffreibung an der rotierenden Welle über lange Betriebszeiten hinweg.

Was zeichnet das Material FKM beziehungsweise Viton aus?

FKM steht für Fluorkautschuk und ist unter dem Handelsnamen Viton geläufig. Der Werkstoff bietet eine sehr hohe Beständigkeit gegenüber Schmierölen, synthetischen Fetten, Treibstoffen sowie vielen Chemikalien. Zudem zeichnet sich FKM durch eine hohe Ozon- und Alterungsbeständigkeit aus.

Wie wird der Wellendichtring w8-16-7-vit korrekt ausgerichtet?

Die Einbaurichtung richtet sich nach dem Hauptzweck der Abdichtung. Soll primär das Austreten von Schmierstoff aus dem Gehäuse verhindert werden, weist die profilierte Dichtlippe nach innen zum Gehäuse. Dient die Dichtung vorrangig dem Schutz gegen äußeren Schmutzeintrag, zeigt die Dichtlippe nach außen.

Worauf ist bei der Montage des Dichtrings an der Welle zu achten?

Achten Sie beim Überstreifen auf saubere, angefaste Wellenenden ohne scharfe Kanten oder Grate, damit die feine Dichtkante nicht beschädigt wird. Ein leichtes Benetzen der Dichtlippe und Welle mit dem Betriebsschmierstoff reduziert die Reibung während der ersten Umdrehungen und erleichtert das Aufschieben.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
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