DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,51 € |
| 100 | 10% | 2,38 € |
| 250 | 15% | 2,24 € |
| 500 | 20% | 2,12 € |
Der Wellendichtring W17-26-7 BA dichtet rotierende Wellen mit 17 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt bei Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ab.
Der Wellendichtring W17-26-7 BA dichtet rotierende Wellen in Aggregaten und Gehäusen gegen das Austreten von Öl oder Fett ab. Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 26 mm sowie einer Breite von 7 mm passt dieses Bauteil in genormte Aufnahmebohrungen. Das Elastomer NBR (Perbunan) bildet zusammen mit dem kautschukummantelten Außenmantel einen dichten Sitz im Gehäuse und gleicht minimale thermische Dehnungen im Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad aus.
Dieser Radial-Wellendichtring dient vorrangig der Schmierstoffabdichtung rotierender Maschinenteile. Weil die Ausführung ohne Schutzlippe konstruiert ist, eignet sich das Modell vor allem für saubere Einbauräume ohne direkte Schmutzbeaufschlagung von außen. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält den radialen Anpressdruck der Dichtkante auf der Welle aufrecht. Das Bauteil widersteht dabei Betriebsdrücken von bis zu maximal 0,5 bar.
Die Ausführung BA besitzt einen vollständig mit Elastomer ummantelten Außenumfang. Diese Konstruktion erleichtert das zentrierte Einpressen in das Gehäuse und mindert das Risiko von Leckagen selbst bei geteilten Gehäusen oder raueren Bohrungswänden. Zu beachten sind die chemische Verträglichkeit von Perbunan mit den verwendeten Schmierstoffen sowie der maximale Druck von 0,5 bar, um Beschädigungen der Dichtlippe im Betrieb zu vermeiden.
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm für den passenden Wellensitz. Der Außendurchmesser beträgt 26 mm bei einer Gesamtbreite von 7 mm. Diese Maße müssen exakt mit dem Wellendurchmesser und der Aufnahmebohrung im Gehäuse übereinstimmen, damit der Ring plan anliegt und seine Dichtfunktion erfüllt.
Das Bauteil ist aus Nitrilkautschuk gefertigt, der als NBR oder Perbunan bezeichnet wird. Dieser Werkstoff widersteht gängigen Mineralölen und Schmierfetten im Maschinenbau. Das Elastomer deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Die ringförmige Zugfeder besteht aus unlegiertem Stahl.
Die zulässige Druckbeständigkeit liegt bei maximal 0,5 bar. Radial-Wellendichtringe dieser Bauweise dichten Lagerräume in drucklosem Zustand gegen austretendes Öl oder Schmierfett ab. Bei höheren Systemdrücken verformt sich die Dichtlippe, was zu Undichtigkeiten oder erhöhtem Lippenverschleiß führen kann.
Der Ring besitzt ausschließlich eine federunterstützte Dichtlippe gegen das flüssige Medium. Weil eine vorgelagerte Staublippe fehlt, verringert sich die Reibleistung an der Welle beim Anlaufen. Diese Bauform kommt bevorzugt in geschlossenen Baugruppen zum Einsatz, bei denen von außen kein grober Schmutz an die Dichtstelle gelangt.
Der gummierte Außenmantel dichtet Gehäusebohrungen auch bei leichten Oberflächenriefen oder thermischer Wärmeausdehnung des Gehäuses ab. Beim Einpressvorgang verteilt sich die Einpresskraft schonend, wodurch Beschädigungen am Gehäusesitz vermieden werden. Zudem beugt der elastische Sitz Passungsrost in der Aufnahmebohrung vor.
Der NBR-Werkstoff ist für Einsatztemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Material seine Elastizität und Dichtwirkung. Bei dauerhaft höheren Temperaturen neigt Perbunan zur Versprödung, während extrem tiefe Temperaturen unter -30 Grad die Flexibilität der Dichtlippe einschränken.
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