W25-62-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W25-62-10  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-62-10 BA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-62-10 BA
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-62-10 BA

Der Wellendichtring W25-62-10 BA dichtet rotierende Wellen mit 25 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt bei 62 mm Gehäusebohrung und 10 mm Breite ab.

Der Wellendichtring W25-62-10 BA dient dem Einschluss von Schmierstoffen sowie dem Schutz rotierender Maschinenteile. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm sowie einer Baubreite von 10 mm entspricht diese Radial-Wellendichtung gängigen Standardabmessungen im Maschinenbau. Das Elastomer NBR (Perbunan) zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber Schmierölen und Schmierfetten auf Mineralölbasis aus. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtkante an der rotierenden Welle ab.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W25-62-10 BA?

Diese Bauform kommt an rotierenden Wellen mit Schmierstoffabdichtung im allgemeinen Maschinenbau zum Einsatz. Das Bauteil ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad ausgelegt und dichtet drucklos oder bei geringem Überdruck bis maximal 0,5 Bar ab. Da diese Variante ohne zusätzliche Schutzlippe konstruiert ist, erzeugt die einzelne Dichtlippe im Betrieb ein geringeres Reibmoment. Sie eignet sich für saubere Einbauumgebungen, in denen kein starker Schmutzanfall von außen vorliegt.

Welche Vorteile bringt die Kautschukummantelung beim Wellendichtring W25-62-10 BA?

Die gummierte Außenfläche verbessert die statische Dichtwirkung im Gehäusesitz. Selbst bei geteilten Gehäusen, thermischer Ausdehnung der Aufnahmebohrung oder geringfügigen Rautiefen im Passungssitz gleicht der Elastomermantel Unebenheiten ab. Zudem trägt die elastische Ummantelung dazu bei, metallische Passungsrostbildung zu verringern, und erleichtert das Einpressen in Aufnahmebohrungen. Vor der Montage empfiehlt sich das Benetzen der Außenfläche und Dichtkante mit geeignetem Schmieröl zur Minderung der Einpressreibung.

Welche Maße hat der Wellendichtring W25-62-10 BA?

Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm zur Aufnahme der Welle. Der Außendurchmesser beträgt 62 mm für die Gehäusebohrung, während die axiale Breite 10 mm misst. Diese Dimensionen müssen genau mit dem Wellendurchmesser und der Gehäuseaufnahme übereinstimmen.

Aus welchem Werkstoff besteht der Wellendichtring W25-62-10 BA?

Der Dichtkörper besteht aus Nitril-Kautschuk (NBR, Handelsname Perbunan). Dieser elastische Werkstoff bietet chemische Beständigkeit gegen Fette und Mineralöle. Eine eingebaute Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die radiale Anpressung der Dichtlippe auf der Welle aufrecht.

Für welchen Temperaturbereich ist dieser Radial-Wellendichtring geeignet?

Das NBR-Material ist für einen Dauerbetrieb von -30 bis +100 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters bleibt das Dichtungsmaterial flexibel und behält seine elastischen Rückstelleigenschaften. Bei kurzzeitigen Temperaturspitzen oder dauerhaft höheren Werten jenseits von 100 Grad empfehlen sich andere Dichtungswerkstoffe.

Bis zu welchem Druck darf der Wellendichtring W25-62-10 BA belastet werden?

Die Druckbeständigkeit dieser Standardbauform ist auf maximal 0,5 Bar begrenzt. Radial-Wellendichtringe sind primär für drucklose Systeme oder Aggregate mit leichtem Atmungsüberdruck konstruiert. Bei höheren Betriebsdrücken kann sich die Dichtlippe verformen, was zu vorzeitigem Verschleiß oder Schmierstoffaustritt führt.

Was bedeutet die Ausführung ohne Staublippe?

Der Ring verfügt über eine einzelne Dichtlippe, die direkt auf der Wellenlauffläche anliegt. Auf eine vorgeschaltete Schutzlippe gegen Schmutz wird verzichtet. Dadurch reduziert sich die Reibungsleistung an der Kontaktfläche, wodurch das System bei sauberer Betriebsumgebung weniger Eigenwärme erzeugt.

In welcher Einbaurichtung wird der Wellendichtring montiert?

Die Orientierung der Dichtlippe richtet sich nach dem Hauptzweck der Abdichtung. Soll Schmierstoffaustritt aus dem Inneren verhindert werden, zeigt die offene Seite mit der Zugfeder zum Gehäuseinnenraum. Vor dem Einbau sollten Welle und Dichtkante benetzt werden, um Trockenlauf zu vermeiden.

Freudenberg FST GmbH
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