DICHTOMATIK
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Die Wellendichtringe w180-210-15-basl dichten rotierende Wellen mit 180 mm Durchmesser bei 210 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite im Gehäuse ab.
Der Radial-Wellendichtring schützt Lagerstellen vor dem Austritt von Schmierstoffen sowie vor dem Eindringen von Verunreinigungen. Die Wellendichtringe w180-210-15-basl besitzen eine Bohrung von 180 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm und eine Breite von 15 mm. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diesen Dichtring als montagefertige Komponente für Wellen und Gehäusebohrungen im Maschinenbau. Die Konstruktion ist für den Einsatz an rotierenden Maschinenteilen ausgelegt und trennt den geschmierten Innenraum von der Außenumgebung.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Bauteilen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Typische Einsatzfelder finden sich an gelagerten Wellenführungen sowie industriellen Getriebe- und Lagergehäusen mit einem Wellendurchmesser von 180 mm. Die berührende Dichtlippe läuft direkt auf der rotierenden Wellenoberfläche und dient dazu, den Schmierstoffaustritt einzudämmen. Gleichzeitig schirmt das Bauteil die nachgelagerte Lagerung gegen Schmutz und Umwelteinflüsse von außen ab.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch bekannt als Perbunan) weist eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten auf. Bei den Wellendichtringen w180-210-15-basl deckt das Material einen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ab. Diese thermische Spanne genügt für stationäre wie mobile Industrieanwendungen im regulären Temperaturspektrum. Achten Sie bei der Montage auf eine saubere, unbeschädigte Gegenlauffläche der Welle sowie auf ein zentrisches Einpressen in den Gehäusesitz mit 210 mm Durchmesser.
Diese Radialdichtung besitzt einen Innendurchmesser von 180 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 210 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Durch diese standardisierten Abmessungen passt der Dichtring exakt in entsprechende Aufnahmebohrungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Die Ausführung ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C ausgelegt. Dieser Temperaturbereich wird durch das Elastomer NBR bestimmt und deckt den regulären Betrieb mit gängigen mineralischen Ölen oder Schmierfetten in Industriegetrieben und Maschinenanlagen praxisgerecht ab.
NBR steht für Nitrilkautschuk, handelsüblich auch als Perbunan bezeichnet. Dieser elastische Werkstoff zeichnet sich durch Beständigkeit gegen Mineralöle, Fette und hydraulische Flüssigkeiten aus. Zudem besitzt NBR ein günstiges Verschleißverhalten an der dynamisch beanspruchten Dichtlippe entlang der rotierenden Wellenoberfläche.
Ein Radial-Wellendichtring trennt zwei unterschiedliche Medien voneinander. Meist dient die Dichtkante dazu, das Austreten von Schmieröl oder Schmierfett aus dem Lagergehäuse zu begrenzen. Gleichzeitig schirmt das Bauteil Schmutz, Staub und Feuchtigkeit von der Lagerung ab, was zur Erhaltung der Betriebsbereitschaft beiträgt.
Vor dem Einbau sollten Welle und Gehäusebohrung gründlich gereinigt werden. Ein leichtes Einfetten der Dichtlippe verringert die Reibleistung beim ersten Anlaufen. Pressen Sie den Dichtring rechtwinklig zur Wellenachse mit geeignetem Werkzeug gleichmäßig in die Bohrung ein, um Verkantungen zu vermeiden.
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