Wellendichtringe DICHTOMATIK W30-72-10 BASL

Kautschukummantelter Wellendichtring W30-72-10 BASL aus NBR für Wellen mit 30 mm Durchmesser, 72 mm Gehäusebohrung und 10 mm Baubreite.

Der Wellendichtring W30-72-10 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen gegenüber austretenden Schmierstoffen und eindringenden Verunreinigungen. Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 10 mm passt diese Radial-Wellendichtung in entsprechende Gehäusebohrungen im Maschinen- und Anlagenbau. Der elastische NBR-Werkstoff ist gegen mineralölbasierte Schmieröle sowie Schmierfette im Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius beständig. Durch den gummierten Außenmantel sitzt der Dichtring fest in der Aufnahmebohrung und unterstützt die statische Abdichtung am Gehäusesitz.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W30-72-10 BASL?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich zur Abdichtung rotierender Wellen mit 30 mm Durchmesser in Gehäusen mit 72 mm Bohrung und 10 mm Einbautiefe. Die Konstruktion ist für Betriebsdrücke bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt und hält Schmierstoffe im Inneren des Gehäuses zurück. Durch die zusätzliche Schutzlippe schirmt das Bauteil die primäre Dichtlippe gegen von außen eindringenden Staub und Schmutz ab. Diese Kombination trägt dazu bei, den Verschleiß der Hauptdichtkante in staubbelasteter Umgebung gering zu halten und den Schmierstoffraum abzusichern.

Welche Eigenschaften zeichnen die BASL-Bauform aus?

Die Bauform BASL kombiniert einen elastomerummantelten Außenmantel mit einer integrierten Schutzlippe und einer federunterstützten Hauptdichtlippe. Der Kautschukmantel aus NBR gleicht thermische Dehnungen sowie geringe Oberflächenrauheiten in der Gehäusebohrung mit 72 mm Durchmesser aus. Gleichzeitig übt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl eine gleichmäßige radiale Kraft auf die Dichtlippe aus, sodass der Kontakt zur rotierenden 30-mm-Welle aufrechterhalten bleibt. Eine sorgfältig bearbeitete Gegenlauffläche auf der Welle unterstützt dabei eine reibungsarme Funktion der Dichtkante.