DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,51 € |
| 100 | 10% | 2,38 € |
| 250 | 15% | 2,24 € |
| 500 | 20% | 2,12 € |
Dieser Wellendichtring w19-27-6-ba aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 19 mm Durchmesser bei 27 mm Gehäusebohrung und 6 mm Breite gegen Schmierstoffverlust ab.
Wellendichtringe w19-27-6-ba dienen dem Schutz rotierender Wellenführungen vor Schmierstoffverlust sowie vor dem Eindringen von Verunreinigungen. Als Radial-Wellendichtring übernimmt die Ausführung die primäre Dichtfunktion zwischen der rotierenden Welle und dem Gehäuse. Durch die standardisierten Einbaumaße eignet sich dieses Bauteil für Instandsetzungsarbeiten in industriellen Betrieben sowie für Neukonstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau. Eine exakte Passung im Gehäusesitz ist dabei für den sicheren Halt der Dichtung erforderlich.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt in Wellenanordnungen, Getrieben und Lagergehäusen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Aggregat verbleiben muss. Die Dichtlippe schirmt das Innere gegen Staub, Partikel und Feuchtigkeit aus der Umgebung ab und schützt nachgelagerte Wälzlager vor abrasivem Verschleiß. Für einen störungsfreien Betrieb ist auf eine einwandfreie Oberflächenbeschaffenheit der Welle im Bereich der Kontaktzone zu achten.
Das verwendete NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch Perbunan genannt) zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Ölen aus. Das Elastomer deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ab. Dadurch bleibt der Werkstoff im Regelbetrieb elastisch und unterstützt einen gleichmäßigen Anpressdruck der Dichtkante auf die Gegenlauffläche der 19-mm-Welle. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Abdichtung innerhalb der definierten thermischen Einsatzgrenzen.
Der Wellendichtring w19-27-6-ba weist einen Innendurchmesser von 19 mm, einen Außendurchmesser von 27 mm sowie eine Einbaubreite von 6 mm auf. Diese Maße entsprechen dem benötigten Wellendurchmesser, der Gehäusebohrung und der axialen Nuttiefe.
Der verwendete Werkstoff NBR eignet sich für Temperaturen von -30 bis +100 °C. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Elastomer seine elastischen Eigenschaften, sodass die Dichtkante das Schmiermittel im Gehäuse hält.
NBR bietet eine hohe chemische Widerstandskraft gegen mineralische Schmieröle, Schmierfette und Wasser. Bei aggressiven synthetischen Schmierstoffen oder speziellen chemischen Medien sollte vorab die Verträglichkeit des Elastomers geprüft werden.
Wenn das Austreten von Öl oder Fett aus dem Gehäuse verhindert werden soll, zeigt die Dichtlippe nach innen zum Gehäuseinneren. Soll der Fokus auf dem Schutz vor Schmutz von außen liegen, wird die Dichtlippe zur Umgebung hin montiert.
Die Kontaktfläche auf der Welle muss frei von Riefen, Schlägen oder scharfen Kanten sein, damit die Dichtkante nicht vorzeitig verschleißt. Ein leichtes Einölen der Welle vor der Montage erleichtert das Aufschieben des Dichtrings.
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