DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 3,47 € |
| 50 | 10% | 3,28 € |
| 150 | 15% | 3,11 € |
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Der Wellendichtring W25-42-10 BASL dichtet rotierende Wellen mit 25 mm Durchmesser bei Gehäuseabmessungen von 42x10 mm gegen Schmierstoffaustritt ab.
Der Wellendichtring W25-42-10 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffverlust sowie gegen das Eindringen von Schmutz. Dank der Kautschukummantelung aus NBR (Perbunan) sitzt der Radial-Wellendichtring fest in der Gehäusebohrung und gleicht thermische Dehnungen oder leichte Oberflächenrauheiten im Gehäusesitz aus. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpresskraft der Dichtlippe an die Welle. So bleibt die Dichtwirkung auch bei variierenden Betriebszuständen erhalten.
Der Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Schmierstoffe im System gehalten und Verunreinigungen abgewehrt werden müssen. Die Ausführung ist für Anwendungen mit mineralischen Ölen und Schmierfetten im Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Durch die elastomere Außenfläche eignet sich die Dichtung auch für Gehäuse mit größerer Wärmeausdehnung. Zudem hält der Dichtring einem Betriebsüberdruck von bis zu maximal 0,5 bar stand.
Die Kennzeichnung BASL steht für einen kautschukummantelten Außenmantel mit einer zusätzlichen Schutzlippe gegen Staub und Schmutzpartikel. Während die federunterstützte Hauptdichtlippe das Austreten von Schmierstoffen verhindert, schirmt die vorgelagerte Staublippe die Dichtkante vor äußeren Einflüssen ab. Richten Sie die Hauptdichtlippe bei der Montage zum abzudichtenden Medium hin aus. Der Freiraum zwischen beiden Lippen kann bei der Montage Schmierfett zur Reibungsminderung aufnehmen.
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm für den passenden Wellensitz, einen Außendurchmesser von 42 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 10 mm. Diese Hauptabmessungen entsprechen den gängigen Einbauräumen für Radial-Wellendichtringe dieser Baugröße.
Das Kürzel BASL kennzeichnet einen Radial-Wellendichtring mit elastomerem Kautschuk-Außenmantel sowie einer zusätzlichen Schutzlippe. Der gummierte Außenmantel verbessert die statische Dichtheit im Gehäuse, während die Schutzlippe das Eindringen von Schmutz und Staub von außen hemmt.
Der Dichtungskörper besteht aus NBR, auch bekannt als Perbunan oder Acrylnitril-Butadien-Kautschuk. Dieses Elastomer zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Schmierölen aus. Die eingebaute Zugfeder besteht aus unlegiertem Stahl.
Dieser Radial-Wellendichtring ist primär für drucklose Betriebszustände ausgelegt. Er verträgt eine Druckbelastung von bis zu maximal 0,5 bar. Bei höheren Betriebsdrücken sind gesonderte konstruktive Maßnahmen oder spezielle Druck-Dichtringe erforderlich.
Der Dichtring aus NBR ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius geeignet. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Elastomermaterial seine elastischen Eigenschaften, wodurch die Dichtlippe den nötigen radialen Kontakt zur rotierenden Welle hält.
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl liegt ringförmig auf der Dichtlippe und übt eine gleichmäßige radiale Vorspannung auf die rotierende Welle aus. Sie gleicht minimale Wellenschwingungen sowie materialbedingte Setzerscheinungen des Elastomers aus und unterstützt die Dichtfunktion im laufenden Betrieb.
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