Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-65-10 BASL

Der Wellendichtring W35-65-10 BASL aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 35 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintrag ab.

Der Wellendichtring W35-65-10 BASL schließt rotierende Wellen in Gehäusen präzise ab. Mit den Abmessungen 35 mm Innendurchmesser, 65 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite entspricht dieser Radial-Wellendichtring gängigen industriellen Einbaumaßen. Die Fertigung aus NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) verleiht dem Dichtelement eine hohe Beständigkeit gegenüber mineralischen Ölen und Schmierfetten. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die Dichtlippe mechanisch und sorgt für eine gleichmäßige Anpressung an die rotierende Welle im Betrieb.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W35-65-10 BASL?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich vor allem für Lagerstellen und Getriebegehäuse, bei denen flüssige Schmierstoffe oder Schmierfette im Gehäuseinneren verbleiben sollen. Durch die zusätzliche Schutzlippe schützt die Bauform BASL das System gleichzeitig vor Staub und Schmutzpartikeln von außen. Eingesetzt wird die Dichtung in Baugruppen mit rotierenden Wellen, bei denen eine Druckbelastung von maximal 0,5 bar auftritt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 Grad Celsius und deckt typische Umgebungsbedingungen in industriellen Antriebssystemen ab.

Was bewirkt die Kautschukummantelung bei der BASL-Bauform?

Die elastomere Kautschukummantelung am Außendurchmesser dichtet den Sitz in der Gehäusebohrung auch bei leichten Oberflächenrauheiten oder thermischer Gehäusedehnung ab. Gegenüber metallischen Außenmänteln erleichtert der gummierte Mantel zudem das Einpressen und mindert das Risiko von Passungsrost in der Aufnahme. Beim Einbau zeigt die Dichtlippe zur Schmierstoffseite, während die Einpresskraft gleichmäßig am Außenumfang angreift. Eine Vorab-Schmierung der Lippe und der Welle schützt das NBR-Material vor Reibungswärme während des ersten Anlaufs.