DICHTOMATIK
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Der Wellendichtring W45-72-8 BASL dichtet rotierende Wellen mit 45 mm Durchmesser ab und schützt durch seine Schutzlippe vor Schmutz.
Dieser Radial-Wellendichtring W45-72-8 BASL eignet sich zur Abdichtung rotierender Wellen in Maschinen und Aggregaten. Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 8 mm. Gefertigt aus dem Elastomer NBR (Perbunan), deckt der Dichtring einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Die Ausführung zeichnet sich durch einen elastomerummantelten Außenmantel sowie eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl aus.
Der Radial-Wellendichtring W45-72-8 BASL hält Schmiermittel wie Öle oder Fette im Gehäuseinneren zurück. Die Konstruktion widersteht Betriebsdrücken von bis zu maximal 0,5 bar. Dank der Kautschukummantelung sitzt der Ring fest im Gehäuse und dichtet auch bei thermischer Ausdehnung der Aufnahmebohrung sauber ab. Durch die zusätzliche Staub- und Schutzlippe wehrt der Ring von außen anfallende Partikel und leichten Schmutz wirksam ab.
Die BASL-Ausführung kombiniert zwei lippenförmige Dichtzonen: Die primäre Dichtlippe wird durch die ringförmige Zugfeder aus unlegiertem Stahl gleichmäßig an die 45-mm-Welle angepresst. Dies hält das Schmiermedium im System. Die vorgelagerte Schutzlippe fungiert als berührende Barriere gegen Staub von außen. Beachten Sie vor dem Einpressen das Benetzen der Dichtlippe mit Schmierstoff, um Trockenlauf während der ersten Umdrehungen zu vermeiden.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt eine Bohrung von 45 mm für den Wellendurchmesser, einen Außendurchmesser von 72 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Baubreite von 8 mm. Stimmen Sie diese Abmessungen vor dem Einbau exakt mit den Maßen Ihrer Welle und des Gehäusesitzes ab.
Die Bezeichnung BASL beschreibt die konstruktive Bauform des Radial-Wellendichtrings. Sie steht für eine gummierte Außenfläche (Kautschukummantelung), eine federunterstützte Hauptdichtlippe gegen Flüssigkeitsaustritt sowie eine zusätzliche Schutzlippe zur Abwehr von Staub und feinen Schmutzpartikeln von der Außenseite.
Der verwendete Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch Perbunan genannt) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Das Elastomer bietet eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Ölen innerhalb dieses thermischen Einsatzfensters.
Der Wellendichtring ist für drucklose Systeme oder geringe Druckunterschiede ausgelegt. Die maximale Druckbeständigkeit liegt laut technischen Vorgaben bei 0,5 bar. Bei höheren Betriebsdrücken sind gesonderte Druckdichtringe oder druckentlastende Konstruktionen erforderlich.
Die Zugfeder besteht aus unlegiertem Stahl und sitzt in einer Nut oberhalb der primären Dichtlippe. Sie übt eine definierte radiale Vorspannung auf die Dichtkante aus, sodass die Lippe auch bei leichten Wellenbewegungen oder Durchbiegungen stets gleichmäßig an der Welle anliegt.
Richten Sie die primäre Dichtlippe mit der Zugfeder stets in Richtung des abzudichtenden Mediums aus, damit der Innendruck die Dichtwirkung unterstützt. Die zusätzliche Schutzlippe weist nach außen zur Schmutzseite. Bestreichen Sie Lauffläche und Dichtkante vor dem Einbau mit geeignetem Fett oder Öl.
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