W48-62-8  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W48-62-8  BA Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W48-62-8 BA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
48 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
8 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W48-62-8 BA
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W48-62-8 BA

Der Wellendichtring W48-62-8 BA dichtet rotierende Wellen mit 48 mm Durchmesser bei 62 mm Gehäusebohrung und 8 mm Einbaubreite ab.

Der Wellendichtring W48-62-8 BA dient der Abdichtung von rotierenden Wellen gegen Schmierstoffaustritt. Dieses Radialdichtelement dichtet den Innenraum ab und hält Schmieröl sowie Schmierfett im Maschinengehäuse. Durch den Werkstoff NBR eignet sich der Dichtring für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Die Abmessungen betragen 48 mm Innendurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf diese Standardbauform zurück, wenn Wälzlagerstellen gegen Flüssigkeitsverlust geschützt werden müssen.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W48-62-8 BA im Betrieb?

Dieser Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Bauteilen zum Einsatz, bei denen flüssige Schmierstoffe im Gehäuse verbleiben sollen. Typische Einsatzbereiche finden sich an Wellendurchführungen in Industrieanwendungen. Da die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe gefertigt ist, eignet sie sich vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Baugruppen mit vorgeschalteten Dichtelementen. Der Dichtring verträgt Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar und arbeitet primär in drucklosen Systemen, um Öl- oder Fettverlust an der Welle zu verringern.

Welche Vorteile bringt der kautschukummantelte Außenmantel?

Die Bauform BA besitzt einen gummielastischen Außenmantel aus NBR, der den metallischen Versteifungsring vollständig umschließt. Diese elastomere Außenfläche erleichtert die Montage und gleicht Wärmedehnungen sowie Oberflächenrauheiten in der Gehäusebohrung aus. Zudem sorgt die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl für den nötigen radialen Anpressdruck der Dichtlippe auf die 48 mm Welle. Für Instandhalter bietet dieser Dichtring eine problemlose Handhabung, da er auch bei Leichtmetallgehäusen einen festen Sitz unterstützt.

Welche Abmessungen hat der Wellendichtring W48-62-8 BA?

Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 48 mm, passend für den entsprechenden Wellendurchmesser. Der Außendurchmesser beträgt 62 mm für die zugehörige Gehäusebohrung, während die axiale Baubreite bei 8 mm liegt. Die Einhaltung dieser Nennmaße ist erforderlich, damit die Dichtlippe plan anliegt und der Außenmantel fest im Gehäusesitz schließt.

Was zeichnet den Werkstoff NBR bei diesem Wellendichtring aus?

NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch als Perbunan geläufig) bietet eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierölen und Schmierfetten auf Mineralölbasis. Das Material deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Dadurch behält das Elastomer seine Flexibilität im üblichen Maschinenbetrieb und schützt die Dichtkante vor verfrühter Verhärtung.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Zugfeder?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl ist in die Dichtlippe eingebettet und sorgt für eine gleichmäßige radiale Vorspannung. Sie unterstützt die Elastizität des NBR-Werkstoffs, damit die Dichtkante auch bei leichten Wellenschwingungen oder Temperaturwechseln mit kontinuierlichem Anpressdruck auf der rotierenden Welle anliegt.

Bis zu welchem Betriebsdruck ist der Dichtring belastbar?

Der Dichtring ist für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Standard-Radial-Wellendichtringe sind für den drucklosen Betrieb konzipiert, um Schmierstoffe zurückzuhalten. Bei höheren Betriebsdrücken kann sich die Dichtlippe verformen, weshalb für stark druckbeaufschlagte Systeme gesonderte Dichtungskonzepte gewählt werden sollten.

Warum besitzt dieser Wellendichtring keine Staubschutzlippe?

Ausführungen ohne zusätzliche Schutzlippe erzeugen weniger Reibungswärme an der Welle, da lediglich eine Dichtkante berührend im Einsatz ist. Diese Konstruktion empfiehlt sich insbesondere für saubere Maschineninnenräume, geschlossene Baugruppen oder Anlagen, bei denen von außen kein Schmutz- und Staubeintrag auf die Welle einwirkt.

Was bedeutet die Typenbezeichnung BA bei Radial-Wellendichtringen?

Die Kennzeichnung BA bezeichnet einen Wellendichtring mit vollständig elastomerummanteltem Metall-Versteifungsring. Diese Konstruktion dichtet in der Aufnahmebohrung ab. Der Außenmantel schützt die Gehäusebohrung beim Einpressen und eignet sich besonders bei Gehäusen aus Leichtmetall oder bei gröberen Bohrungsoberflächen.

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