DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Wellendichtring W65-90-10 VIT dichtet rotierende Wellen mit 65 mm Durchmesser bei Temperaturen von -15 bis +200 °C ab.
Der Wellendichtring W65-90-10 VIT dichtet rotierende Wellen gegen den Austritt von Schmierstoffen ab. Mit den Maßen 65 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite ist dieser Radial-Wellendichtring auf passende Gehäusebohrungen abgestimmt. Der Werkstoff FKM (Viton) eignet sich für thermisch anspruchsvolle Bedingungen. Die Kautschukummantelung am Außenmantel unterstützt den Sitz im Gehäuse, während die integrierte Zugfeder für den Anpressdruck der Dichtkante auf der Welle sorgt.
Dieser Radial-Wellendichtring ist für Einsatzbereiche vorgesehen, in denen erhöhte Betriebstemperaturen und chemische Beanspruchungen durch Schmierstoffe auftreten. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -15 bis +200 Grad ab und ist für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Da die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe konstruiert ist, minimiert sich das Reibmoment an der Welle. Der Dichtring dient dazu, flüssige Schmierstoffe im Gehäuseinneren zu halten.
Bei der Auswahl von Wellendichtringen ist die Verträglichkeit mit Schmierstoffen und Temperaturen maßgeblich. Der Fluorkautschuk FKM zeichnet sich durch thermische und chemische Beständigkeit aus und bleibt über den angegebenen Einsatzbereich elastisch. Die Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl widersteht chemischen Einflüssen aus Schmierstoffen sowie Umgebungsfeuchtigkeit. Bei der Konstruktion ist die Druckgrenze von 0,5 bar sowie eine geeignete Lauffläche auf der Welle zu beachten.
Der Wellendichtring W65-90-10 VIT besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 90 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 10 mm. Durch den gummierten Außenmantel gleicht der Ring thermische Ausdehnungen im Gehäusesitz aus und unterstützt die statische Abdichtung.
Das Elastomer FKM deckt einen Einsatzbereich von -15 bis +200 Grad ab. Es zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen und hohen Temperaturen aus. Dadurch eignet sich dieser Radial-Wellendichtring für Anwendungen mit hoher thermischer und chemischer Beanspruchung.
Die Zugfeder spannt die Dichtlippe radial auf die Welle vor und stellt die nötige Radialkraft bereit. Da die Feder aus rost- und säurebeständigem Stahl besteht, trägt sie dazu bei, Korrosionsschäden durch aggressive Schmierstoffe, Kondenswasser oder chemische Einflüsse zu vermeiden.
Dieser Radial-Wellendichtring ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt. Für drucklose Systeme oder geringe Überdrücke im Gehäuseinneren ist diese Ausführung konzipiert. Höhere Betriebsdrücke sollten vermieden werden, um eine Verformung der Dichtlippe oder ein erhöhtes Reibmoment zu verhindern.
Die Bauform ohne Schutzlippe besitzt ausschließlich eine primäre Dichtlippe gegen austretenden Schmierstoff. Dadurch verringert sich die Reibung an der Welle im Vergleich zu zweilippigen Dichtringen. Allerdings bietet diese Variante keinen zusätzlichen mechanischen Schutz gegen Schmutz oder Staub von außen.
Die Kautschukummantelung am Außendurchmesser dient der statischen Abdichtung in der Gehäusebohrung. Sie gleicht Oberflächenrauheiten sowie unterschiedliche Wärmeausdehnungen zwischen Gehäuse und Dichtring aus. Gleichzeitig schont die elastische Außenfläche das Gehäusematerial beim fachgerechten Einpressen.
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