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DICHTOMATIK
Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-52-10 BA
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 52 mm
- Breite
- 10 mm
- Material
- NBR (Perbunan)
- Ausführung
- kautschukummantelt
- Temperaturbereich
- -30 bis +100 °C
- Druckbeständigkeit
- bis max. 0,5 Bar
- Staub-/Schutzlippe
- ohne
- Zugfeder
- aus unlegiertem Stahl
- Gewicht
- 0,01 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,73 € |
| 50 | 10% | 3,54 € |
| 150 | 15% | 3,34 € |
| 250 | 20% | 3,14 € |
Wellendichtringe DICHTOMATIK W35-52-10 BA
Der Wellendichtring W35-52-10 BA dichtet rotierende Wellen mit 35 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 52 mm gegen Schmierstoffaustritt ab.
Der Wellendichtring W35-52-10 BA dient als Radial-Wellendichtring zur Abdichtung rotierender Maschinenteile. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Breite von 10 mm eignet sich die Dichtung für kompakte Bauräume. Der Werkstoff NBR deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Instandhalter und industrielle Einkäufer finden in diesem Dichtring ein standardisiertes Bauteil für öl- und fettgeschmierte Lagerungen, das flüssige Medien im System hält.
Wofür eignet sich der Wellendichtring W35-52-10 BA?
Der Wellendichtring W35-52-10 BA eignet sich vor allem für Lagerstellen mit rotierenden Wellen, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Typische Einsatzorte sind Getriebegehäuse, Pumpen und Antriebseinheiten im industriellen Maschinenbau sowie in der Reparatur. Durch den Verzicht auf eine zusätzliche Staublippe erzeugt das Dichtelement geringere Reibung an der rotierenden Welle.
Für den Einsatz empfiehlt sich eine geschliffene Wellenlauffläche im Kontaktbereich der Dichtkante. Weil die Dichtung für einen Druck bis maximal 0,5 bar ausgelegt ist, kommt sie vorrangig in drucklosen oder nur gering mit Überdruck beaufschlagten Systemen zum Einsatz.
Welche Besonderheiten zeichnen die kautschukummantelte Ausführung aus?
Die kautschukummantelte Außenfläche des Radial-Wellendichtrings gleicht thermische Dehnungen und leichte Rauheiten der Gehäusebohrung aus. Dadurch dichtet der Außenmantel auch bei geteilten Gehäusen oder Leichtmetallaufnahmen gegen Kriechöl ab. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe radial und hält die erforderliche Anpresskraft auf der Wellenoberfläche aufrecht.
Hinsichtlich der Betriebsmedien eignet sich der Werkstoff NBR für gängige Mineralöle und Schmierfette. Bei der Montage empfiehlt sich das Einölen der Außenfläche und der Dichtlippe, um das Einpressen zu erleichtern und ein Trockenlaufen beim Anfahren zu vermeiden.
Welche Maße hat der Wellendichtring W35-52-10 BA?
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 52 mm für die Gehäusebohrung und eine Einbaubreite von 10 mm. Die Abmessungen entsprechen gängigen Industrieabmessungen und erlauben den direkten Austausch bei Instandsetzungen sowie Neukonstruktionen.
Wofür eignet sich das Material NBR?
NBR steht für Nitril-Kautschuk und zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierölen und Schmierfetten aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 Grad. Für Standardanwendungen im Getriebebau und in der allgemeinen Antriebstechnik bietet NBR praxistaugliche Dauerhaltbarkeit bei normalen thermischen Bedingungen.
Welche Aufgabe übernimmt die integrierte Zugfeder?
Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl umschließt die elastische Dichtlippe und übt eine gleichmäßige Radialkraft auf die Wellenoberfläche aus. Sie gleicht minimale Wellenbewegungen sowie den betriebsbedingten Lippenverschleiß aus. Dadurch bleibt der mechanische Kontakt zwischen Dichtkante und Gegenlauffläche während der Drehbewegung erhalten.
Welche Funktion hat der kautschukummantelte Außenmantel?
Der mit Elastomer ummantelte Außenring verbessert die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung. Er gleicht Maßänderungen bei unterschiedlicher Wärmeausdehnung von Dichtring und Gehäusewerkstoff aus. Zudem verhindert der Kautschukmantel Beschädigungen der Aufnahmebohrung beim Einpressen und erleichtert den passgenauen Sitz in Leichtmetallgehäusen.
Was bedeutet die Ausführung ohne Schutzlippe?
Ein Dichtring ohne zusätzliche Schutz- oder Staublippe besitzt ausschließlich die primäre Dichtlippe zum Zurückhalten des Schmierstoffs. Diese einlippige Bauform reduziert die Reibleistung sowie die Reibungswärme an der Welle. Sie eignet sich für geschützte Einbauräume, in denen kein direkter Schmutz- oder Staubzutritt von außen droht.
Bis zu welchem Betriebsdruck ist der Wellendichtring W35-52-10 BA belastbar?
Die Ausführung ist für eine maximale Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar ausgelegt. Standard-Radial-Wellendichtringe sind für drucklose Aggregate oder sehr geringe Überdrücke konstruiert. Steigt der Innendruck im Gehäuse darüber hinaus, kann sich die Dichtlippe verformen, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Undichtigkeiten führt.
Freudenberg FST GmbH
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