INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,85 € |
| 100 | 10% | 2,71 € |
| 250 | 15% | 2,55 € |
| 500 | 20% | 2,40 € |
Mit einem Innendurchmesser von 9 mm, einem Außendurchmesser von 16 mm sowie einer schmalen Breite von 3 mm eignet sich diese Radialdichtung für platzsparende Konstruktionen. Das Bauteil von INA besteht aus Nitrilkautschuk (NBR) und widersteht Temperaturen von -30 bis +110 Grad. Dank der integrierten Schutzlippe hält der Ring neben Flüssigkeiten auch Schmutzpartikel fern.
Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für Lagerstellen mit geringem Bauraum, in denen Schmierstoffe im Gehäuse gehalten werden sollen. Durch den Temperatureinsatzbereich von -30 bis +110 Grad lässt sich das Bauteil in Baugruppen mit Wellendurchführung einsetzen, die mit Schmierölen oder Schmierfetten arbeiten. Bis zu einem Druck von maximal 0,5 bar dichtet die Konstruktion rotierende Wellen gegen Schmierstoffaustritt ab.
Die Kautschukummantelung erleichtert die Montage in die Gehäusebohrung und gleicht thermische Dehnungen am Gehäusesitz aus. Da dieser Dichtring ohne separate Zugfeder konstruiert ist, fällt das Reibmoment an der Welle im Betrieb gering aus. Die zusätzliche Schutzlippe schirmt die Dichtkante gegen Staub und feine Fremdkörper von außen ab, was den mechanischen Verschleiß der Kontaktzone verringert.
Die Schutzlippe bildet eine vorgelagerte Barriere gegen Schmutz und Staub aus der Umgebung. Während die primäre Dichtlippe das Austreten von Schmierfett oder Schmieröl verhindert, schirmt die Schutzlippe den Dichtbereich nach außen ab. Dies schützt die Welle vor abrasivem Verschleiß und unterstützt die Abdichtung im laufenden Betrieb.
Der Ring weist einen Innendurchmesser von 9 mm für die Wellenaufnahme auf. Der Außendurchmesser beträgt 16 mm bei einer schmalen Einbaubreite von lediglich 3 mm. Aufgrund dieser Geometrie lässt sich die Dichtung in Bauräumen mit begrenzten axialen und radialen Abmessungen montieren.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad ab. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Dichtfunktion. NBR besitzt zudem eine gute chemische Beständigkeit gegenüber vielen Schmierfetten und Ölen auf Mineralölbasis.
Diese Dichtung ist für Betriebsbedingungen mit einem Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Wellendichtringe dieser Bauform dienen vorrangig dem drucklosen Rückhalten von Schmierstoffen im Inneren von Gehäusen. Ein Überschreiten des Grenzdrucks kann die Dichtlippe verformen und sollte daher vermieden werden.
Federlose Ausführungen eignen sich für Einbaustellen, an denen ein geringes Reibmoment und minimale axiale Breiten gefordert sind. Die Dichtwirkung beruht allein auf der Vorspannung des Kautschukprofils. Dadurch entsteht weniger Reibungswärme an der Welle als bei Konstruktionen mit zusätzlicher metallischer Feder.
Die Kautschukummantelung unterstützt die statische Dichtwirkung in der Gehäusebohrung, auch bei leichten Rautiefen der Aufnahme. Zudem beugt die Kautschukschicht Passungsrost vor und gleicht das thermische Dehnungsverhalten bei Gehäusen aus unterschiedlichen metallischen Werkstoffen aus.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/