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DICHTOMATIK
Wellendichtringe DICHTOMATIK W210-240-15 BASL
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 210 mm
- Außendurchmesser
- 240 mm
- Breite
- 15 mm
- Material
- NBR (Perbunan)
- Ausführung
- kautschukummantelt
- Temperaturbereich
- -30 bis +100 °C
- Druckbeständigkeit
- bis max. 0,5 Bar
- Staub-/Schutzlippe
- mit
- Zugfeder
- aus unlegiertem Stahl
- Gewicht
- 0,01 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 34,71 € |
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W210-240-15 BASL
Der Wellendichtring W210-240-15 BASL dichtet rotierende Wellen mit 210 mm Durchmesser wirksam gegen Flüssigkeitsaustritt und Schmutzeintrag ab.
Der Wellendichtring W210-240-15 BASL dient der Abdichtung rotierender Maschinenelemente an Gehäusedurchtritten. Mit einem Innendurchmesser von 210 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm und einer Breite von 15 mm ist dieser Radial-Wellendichtring für groß dimensionierte Wellen ausgelegt. Der Werkstoff NBR (Perbunan) bietet Beständigkeit gegenüber Schmierfetten sowie mineralischen Ölen im laufenden Betrieb.
Für welche Einsatzbedingungen ist der Wellendichtring W210-240-15 BASL ausgelegt?
Dieser Radial-Wellendichtring dichtet Lagerstellen mit Öl- oder Fettschmierung bei Betriebsdrücken bis maximal 0,5 bar ab. Das Bauteil kommt zum Einsatz, wenn flüssige Schmierstoffe im Gehäuseinneren gehalten und abrasive Partikel von außen ferngehalten werden sollen. Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau nutzen diese Baugröße für Wellenlagerungen, bei denen geringer Überdruck vorherrscht und eine berührende Dichtung erforderlich ist.
Wie wirken Schutzlippe und Kautschukmantel beim Wellendichtring W210-240-15 BASL?
Die Ausführung BASL kombiniert einen kautschukummantelten Außensitz mit einer zusätzlichen Staublippe. Der elastomere Außenmantel unterstützt den dichten Sitz in der Gehäusebohrung auch bei thermischen Maßänderungen und rauem Gehäusesitz. Die vorgelagerte Schutzlippe schirmt die Hauptdichtlippe gegen Schmutzpartikel aus der Umgebung ab. Für die nötige Radialkraft auf die Welle sorgt eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl. Der Werkstoff deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab.
Was zeichnet die Bauform BASL beim Wellendichtring W210-240-15 BASL aus?
Die Bauform BASL kennzeichnet einen Radial-Wellendichtring mit einem vollständig kautschukummantelten Außenmantel sowie einer zusätzlichen Schutzlippe. Der Gummiaußenmantel erleichtert das Einpressen und dichtet die Gehäusebohrung zuverlässig ab. Die Staublippe hält feinen Schmutz von der federbelasteten Hauptdichtlippe fern.
Welche Maße hat der Wellendichtring W210-240-15 BASL?
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 210 mm, passend für Wellen dieses Durchmessers. Der Außendurchmesser misst 240 mm zur Aufnahme in der entsprechenden Gehäusebohrung, während die axiale Baubreite 15 mm beträgt. Vor dem Einbau sind Welle und Bohrung auf Gratfreiheit zu prüfen.
Für welchen Temperaturbereich eignet sich der Werkstoff NBR?
Das Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieser Grenzen behält das Material seine Elastizität und Dichtwirkung bei Kontakt mit Schmierstoffen auf Mineralölbasis. Bei dauerhaft höheren Betriebstemperaturen sollte die thermische Belastung an der Dichtlippe vorab überprüft werden.
Bis zu welchem Betriebsdruck ist der Wellendichtring W210-240-15 BASL zugelassen?
Das Bauteil ist für Anwendungen mit einer Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt. Standard-Radial-Wellendichtringe dienen primär drucklosen Systemen oder solchen mit sehr geringem Überdruck. Bei höheren Drücken kann sich die Lippe verformen, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.
Welche Funktion erfüllt die eingebaute Zugfeder aus Stahl?
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl sitzt in einer Nut oberhalb der Hauptdichtlippe. Sie übt eine definierte Radialkraft auf die rotierende Welle aus. Auf diese Weise unterstützt die Feder den Anpressdruck der Dichtkante auch bei dynamischen Wellenbewegungen und kompensiert minimale Formänderungen des Elastomers.
Freudenberg FST GmbH
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