SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 0,31 € | 5,85 € |
| 50 | 0,61 € | 5,55 € |
| 150 | 0,93 € | 5,23 € |
| 250 | 1,23 € | 4,93 € |
Der Wellendichtring G40X50X4 von SKF dichtet rotierende Wellen mit 40 mm Durchmesser bei schmalem Bauraum wirksam gegen Schmierstoffaustritt ab.
Der Wellendichtring G40X50X4 ist ein kompakter Radial-Wellendichtring von SKF zur Abdichtung von rotierenden Wellen in Gehäusen. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 50 mm sowie eine sehr schmale Bauhöhe von lediglich 4 mm auf. Gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR) eignet sich das Dichtelement für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe an die Welle.
Der Wellendichtring G40X50X4 kommt vor allem in kompakten Maschinenbaugruppen zum Einsatz, bei denen axial wenig Bauraum zur Verfügung steht. Durch die schmale Bauform von 4 mm dichtet der Ring Lagerstellen oder Getrieberäume gezielt gegen austretende Schmierstoffe ab. Das Dichtelement ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar ausgelegt und arbeitet ohne zusätzliche Staublippe. Bei Anwendungen mit sauberer Umgebung schützt die einzelne Dichtlippe den Innenraum vor Schmierstoffverlust.
Die Außenfläche dieses Dichtrings ist vollständig kautschukummantelt. Dieser elastische NBR-Mantel gleicht thermische Dehnungen des umgebenden Gehäuses gut aus und erleichtert das Einpassen in die Gehäusebohrung mit 50 mm Durchmesser. Zudem dichtet die Elastomerhülle auch bei leichten Rauheiten in der Aufnahmebohrung sauber ab. Achten Sie bei der Montage darauf, das Bauteil rechtwinklig zur Wellenachse einzupressen und die Dichtlippe vor scharfkantigen Übergängen der Welle zu schützen.
Dieser Dichtring ist für Wellen mit 40 mm Durchmesser ausgelegt. Der Außendurchmesser beträgt 50 mm und die axiale Breite liegt bei 4 mm. Durch diese besonders flache Ausführung benötigt das Bauteil nur minimalen axialen Bauraum im Gehäuse, was Konstruktionen mit engen Einbauverhältnissen erleichtert.
Der Tragkörper und die Dichtlippe bestehen aus Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, bekannt als NBR oder Perbunan. Dieser Werkstoff widersteht vielen mineralölbasierten Fetten und Schmierölen. Zudem hält das NBR-Material Einsatztemperaturen zwischen -30 und +100 Grad Celsius stand. Für den nötigen Anpressdruck an die Welle sorgt eine innenliegende Zugfeder aus unlegiertem Stahl.
Die Druckbeständigkeit des Dichtelements liegt bei maximal 0,5 bar. Das Bauteil dient vorrangig dazu, drucklose Schmierstoffe im Gehäuse zu halten. Für höher druckbelastete Hydraulikanwendungen ist diese Dichtungsvariante nicht konzipiert. Bei Druckdifferenzen über 0,5 bar empfehlen sich speziell druckbelastbare Dichtungsprofile.
Dieses Modell ist ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe ausgeführt. Es verfügt ausschließlich über eine berührende Dichtlippe, die gegen den Schmierstoffaustritt gerichtet wird. Ohne zusätzliche Schutzlippe entsteht an der Welle weniger Reibungswärme, weshalb sich die Ausführung besonders für saubere Einbauumgebungen ohne äußeren Schmutzanfall eignet.
Beim Einbau empfiehlt sich ein geeignetes Einpresswerkzeug, das die Einpresskraft nahe am Außendurchmesser einleitet. Die Dichtlippe sollte vor dem Aufschieben geölt oder gefettet werden, um Beschädigungen beim Anlaufen zu vermeiden. Zudem sollten Wellenenden sorgfältig angefast oder mit einer Montagehülse abgedeckt sein, damit die Dichtkante unversehrt bleibt.
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