Wellendichtringe DICHTOMATIK W20-42-7 B1

Der Wellendichtring W20-42-7 B1 dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 42 mm gegen Schmierstoffaustritt ab.

Der Wellendichtring W20-42-7 B1 dient als klassische Radialdichtung für rotierende Wellen in Gehäusen und Aggregaten. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 42 mm und einer Einbaubreite von 7 mm passt dieses Bauteil in genormte Gehäusebohrungen. Als Werkstoff kommt NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) zum Einsatz, der eine gute Beständigkeit gegen Schmieröle sowie Schmierfette auf Mineralölbasis aufweist. Der Dichtring ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W20-42-7 B1 im laufenden Betrieb?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich primär für öl- und fettgeschmierte Lagerstellen mit einer maximalen Druckbelastung von bis zu 0,5 bar. Die Ausführung hält Schmierstoffe im Inneren des Gehäuses und schützt angrenzende Maschinenteile vor austretendem Öl. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Antriebseinheiten und in industriellen Aggregaten. Da das Bauteil ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, arbeitet die Dichtkante mit reduzierter Reibleistung direkt auf der vorbereiteten Wellenoberfläche.

Welche Funktion haben NBR-Werkstoff und die Zugfeder aus Stahl?

Die Dichtwirkung beruht auf dem Zusammenwirken der elastischen NBR-Dichtlippe und der integrierten Zugfeder aus unlegiertem Stahl. Während das Perbunan-Elastomer eine flexible Anpassung an die Wellenoberfläche ermöglicht, erzeugt die Ringfeder die erforderliche radiale Anpresskraft auf die rotierende Welle. Dadurch bleibt die Dichtkante auch bei Temperaturschwankungen zwischen -30 und +100 Grad gleichmäßig in Kontakt mit der Gegenlauffläche. Eine ausreichende Benetzung der Dichtlippe mit Schmierstoff mindert dabei die Reibung beim ersten Anlaufen.