SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,32 € | 5,99 € |
| 50 | 0,64 € | 5,67 € |
| 100 | 0,95 € | 5,36 € |
Der Wellendichtring G40X47X4 von SKF Wälzlager dichtet rotierende Wellen mit 40 mm Durchmesser bei einer geringen Einbaubreite von 4 mm ab.
Der Wellendichtring G40X47X4 dichtet rotierende Wellen gegen das Austreten von Schmierstoffen ab. Mit den Abmessungen von 40 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und einer Breite von 4 mm eignet sich dieser Radial-Wellendichtring für Einbauräume mit begrenztem axialem Platzangebot. Gefertigt aus NBR (Perbunan) deckt der Dichtring einen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ab. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt den radialen Anpressdruck der Dichtlippe an die Welle.
Dieser Radial-Wellendichtring dichtet fett- und ölgeschmierte Lagerstellen im allgemeinen Maschinen- und Gerätebau ab. Die einlippige Bauform ohne zusätzliche Schutzlippe dient dazu, flüssige oder pastöse Schmierstoffe im Inneren des Gehäuses zu halten. Da die Druckbeständigkeit bei maximal 0,5 bar liegt, arbeitet der Ring in drucklosen Systemen oder bei sehr geringen Druckunterschieden. Der Werkstoff NBR widersteht herkömmlichen Mineralölen und Schmierfetten im Betriebsbereich zwischen -30 und +100 °C.
Die Kautschukummantelung am Außenmantel gleicht fertigungsbedingte Rauheiten sowie geringe thermische Ausdehnungen der Gehäusebohrung aus. Gegenüber metallischen Außenflächen dichtet die Elastomerhülle auch bei geteilten Gehäusen gegen das umgebende Bauteil ab. Beim Einbau unterstützt ein rechtwinkliges Einpressen den korrekten Sitz im Gehäuse. Eine leicht geölte Dichtlippe mindert den Reibungswiderstand beim ersten Anlaufen der Welle.
Der Wellendichtring weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine schmale Breite von 4 mm auf. Diese Maße sind auf entsprechende Wellen- und Gehäusedurchmesser abgestimmt. Durch die geringe Breite von 4 mm eignet sich der Ring besonders für Konstruktionen mit sehr schmalem axialem Bauraum.
Der Dichtkörper besteht aus Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, kurz NBR oder Perbunan. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten aus. Zusätzlich verfügt das Bauteil über eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl, welche die Dichtlippe gleichmäßig an die rotierende Welle anpresst.
Der Dichtring lässt sich in Umgebungs- und Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C einsetzen. Innerhalb dieses Fensters behält das NBR-Material seine elastischen Eigenschaften, um eine kontinuierliche Dichtwirkung gegenüber Schmierstoffen aufrechtzuerhalten. Außerhalb dieses Bereichs können Verhärtungen oder erhöhter Verschleiß des Elastomers auftreten.
Die Druckbeständigkeit liegt bei maximal 0,5 bar. Der Dichtring ist für drucklose Anwendungen oder Baugruppen mit minimaler Druckdifferenz ausgelegt. Bei höheren Betriebsdrücken kann sich die flexible Dichtlippe unzulässig verformen oder von der Welle abheben, weshalb dort druckfeste Spezialdichtungen erforderlich sind.
Die Bauart ohne Staub- oder Schutzlippe ist rein auf den Rückhalt von Schmierstoffen im Gehäuseinneren ausgelegt. Dies reduziert die Reibung an der Wellenoberfläche im Vergleich zu zweilippigen Dichtringen. Bei sauberer Betriebsumgebung ohne starke Schmutzeinwirkung von außen genügt diese kompakte einlippige Ausführung vollkommen.
Der kautschukummantelte Außenring verbessert die statische Dichtheit in der Gehäusebohrung, auch bei leicht rauer Oberfläche oder Materialien mit messbarer Wärmeausdehnung. Gleichzeitig sinkt die benötigte Einpresskraft bei der Montage, was Beschädigungen am Gehäusesitz vorbeugt und die Handhabung bei Reparaturen erleichtert.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership