QJ209  MA Vierpunktlager von SKF
QJ209  MA Vierpunktlager von SKF

SKF

Vierpunktlager SKF QJ209 MA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
85 mm
Breite
19 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P6, Laufgenauigkeit P5
Nut(en) im Außenring
ohne Nut
Bauform
geteilter Innenring
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Version
Explorer
Gewicht
0,509 kg
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Vierpunktlager SKF QJ209 MA
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Vierpunktlager SKF QJ209 MA

Das Vierpunktlager QJ209 MA von SKF nimmt hohe axiale Kräfte in beiden Richtungen bei kompakten Abmessungen von 45x85x19 mm auf.

Das Vierpunktlager QJ209 MA gehört zur Bauart der einreihigen Schrägkugellager und beansprucht axial weniger Bauraum als zweireihige Konstruktionen. Es nimmt vorwiegend beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Diese SKF Explorer-Ausführung besitzt die Hauptabmessungen 45 mm Bohrung, 85 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, stimmen Sie die Schmierstoffversorgung sowie den Schutz vor Verschmutzung über die Gehäusekonstruktion ab.

Wofür eignet sich das Vierpunktlager QJ209 MA im Betrieb?

Dieses Wälzlager dient vor allem Lagerungsanordnungen, bei denen Wellen in beiden Richtungen axial geführt werden müssen. Es kommt häufig als reines Axiallager in direkter Kombination mit einem separaten Radiallager zum Einsatz. Der Außenring besitzt keine Nut, wodurch sich die Lagereinheit passgenau in zylindrische Gehäusebohrungen einfügen lässt. Bei vorwiegend axialer Belastung wird der Außenring im Gehäuse radial mit Spiel montiert.

Welche Funktion haben der geteilte Innenring und der Messingkäfig?

Die zweiteilige Konstruktion des Innenrings ermöglicht eine höhere Anzahl an Wälzkörpern und sorgt für eine einfache Montage, da Innenringe und Außenring separat gefügt werden können. Ein geführter Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil und eignet sich für anspruchsvolle thermische Bedingungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Mit der Toleranzklasse P6 für Maßgenauigkeit und P5 für Laufgenauigkeit bietet das Lager eine präzise Führung.

Was zeichnet das Vierpunktlager QJ209 MA konstruktiv aus?

Ein Vierpunktlager nimmt durch seine spezielle Laufbahngeometrie hohe axiale Lasten in beiden Richtungen auf. Der geteilte Innenring erlaubt das Einbringen einer hohen Kugelanzahl, was die Belastbarkeit im Vergleich zu Standard-Rillenkugellagern erhöht. Die Ausführung QJ209 MA besitzt einen Messingkäfig sowie engere Fertigungstoleranzen.

Welche Abmessungen hat das Vierpunktlager QJ209 MA?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine schmale Baubreite von 19 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen eine platzsparende Konstruktion, insbesondere wenn axiale Baulänge im Gehäuse eingespart werden soll.

Was bedeuten die Toleranzklassen P6 und P5 bei diesem Lager?

Die Einstufung P6 bezieht sich auf eine engere Maßgenauigkeit bezüglich Bohrung und Außendurchmesser im Vergleich zu Normallagern. Die Klasse P5 definiert eine noch präzisere Laufgenauigkeit. Das Zusammenspiel beider Klassen trägt zu einem geringen Rundlauffehler in rotierenden Baugruppen bei.

Welche Lagerluft und welcher Temperaturbereich sind vorgegeben?

Dieses Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die für übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen ausgelegt ist. Die zulässigen Betriebstemperaturen liegen zwischen -30 und +150 Grad, abgestimmt auf den stabilen Messingkäfig und die Formstabilität der metallischen Lagerringe.

Warum ist das Vierpunktlager QJ209 MA offen ausgeführt?

Das Fehlen integrierter Dichtungen erlaubt eine kontinuierliche Zufuhr von Schmieröl oder Schmierfett aus dem umgebenden Schmiersystem. Der Schutz vor Partikeln und Feuchtigkeit muss dabei über externe Gehäusedichtungen, wie Wellendichtringe oder Labyrinthe, realisiert werden.

Wie wird das Vierpunktlager montiert?

Aufgrund des geteilten Innenrings ist das Lager nicht selbsthaltend. Sie können den Außenring mit dem Kugelkranz und die beiden Innenringhälften getrennt auf der Welle und im Gehäuse montieren. Achten Sie darauf, dass beide Innenringhälften beim axialen Verspannen plan aufeinander aufliegen.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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