V90  S V-Ringe von DICHTOMATIK
V90  S V-Ringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

V-Ringe DICHTOMATIK V90 S

Technische Daten
 
Innendurchmesser
81 mm
Breite
6,8 mm
Material
NBR (Perbunan)
Bauform
verstärkter Versteifungskörper
Gewicht
0,017 kg
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V-Ringe DICHTOMATIK V90 S
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V-Ringe DICHTOMATIK V90 S

Der V-Ring V90 S aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 81 mm Durchmesser bei 6,8 mm Einbaubreite axial gegen Schmutz und Spritzwasser ab.

Beim V-Ring V90 S handelt es sich um eine elastische Axialdichtung für Wellen mit einem Nenndurchmesser von 81 mm. Der Dichtring wird direkt auf die Welle aufgezogen, rotiert im Betrieb mit und dichtet axial an einer rechtwinklig stehenden Gegenlauffläche ab. Durch den Werkstoff NBR erweist sich dieser Dichtkörper als widerstandsfähig gegenüber Schmierfetten und mineralischen Ölen. In industriellen Antriebs- und Lageranordnungen schützt das Bauteil nachgeschaltete Wälzlager vor eindringenden Verunreinigungen.

In welchen Einsatzbereichen dichtet der V-Ring V90 S ab?

Der V-Ring V90 S eignet sich vorrangig als berührende Vorschaltdichtung für rotierende Wellenlagerungen und Gehäuseabdichtungen, die vor Staub, Spritzwasser oder groben Partikeln geschützt werden müssen. Die Dichtlippe liegt axial an Gehäusewänden oder Anlaufflächen an und hält äußere Fremdkörper vom Lagerinneren fern.

Da der elastische Ringkörper fest auf der rotierenden Welle sitzt, wirkt die Konstruktion bei Drehung wie ein Fliehkraftabscheider. Flüssigkeiten und abrasive Schmutzpartikel werden durch die Rotationsbewegung nach außen geschleudert, bevor sie die Hauptdichtung oder das Wälzlager erreichen können.

Welche Funktion erfüllt der verstärkte Versteifungskörper?

Die Ausführung mit verstärktem Versteifungskörper verleiht dem V-Ring V90 S einen stabilen Sitz auf der Welle und wirkt einem axialen Wandern während des Betriebs entgegen. Durch den verstärkten Querschnitt behält der Dichtring seine vorgegebene Lage auch bei dynamischen Belastungen und Vibrationen bei.

Bei der Auslegung ist auf eine saubere Gegenlauffläche am stehenden Maschinenteil sowie auf die axiale Einbaubreite von 6,8 mm zu achten. Eine gleichmäßige Dehnung beim Aufziehen auf den Wellendurchmesser von 81 mm sorgt für die passende Anpressung der axialen Dichtlippe.

Welche Maße zeichnen den V-Ring V90 S aus?

Diese Axialdichtung besitzt einen Innendurchmesser von 81 mm im ungespannten Zustand und passt auf entsprechende Wellendurchmesser. Die axiale Gesamtbreite beträgt 6,8 mm. Da der Außendurchmesser elastisch von der Wellendehnung abhängt, richtet sich der benötigte Bauraum nach dem Einbauzustand auf der Welle.

Wie funktioniert die Abdichtung beim V-Ring V90 S?

Die Dichtung wird direkt auf die rotierende Welle montiert und dreht sich mit dieser mit. Während der Rotation gleitet die flexible Dichtlippe axial an einer ebenen Gegenfläche des Gehäuses entlang. Gleichzeitig schleudert der mitdrehende Ringkörper anfallenden Schmutz und Flüssigkeiten durch die Zentrifugalkraft nach außen ab.

Welche Eigenschaften besitzt das Material NBR?

Nitril-Butadien-Kautschuk, kurz NBR oder Perbunan, zeichnet sich durch gute Elastizität sowie Beständigkeit gegen mineralölbasierte Schmierfette und Schmieröle aus. Das Material widersteht mechanischem Abrieb im industriellen Alltag und bietet dem Dichtkörper eine beständige Formstabilität im Kontakt mit gängigen Betriebsschmierstoffen.

Was unterscheidet die Bauform mit verstärktem Versteifungskörper?

Ein verstärkter Versteifungskörper stabilisiert das Dichtungsprofil gegenüber einfachen Standardausführungen. Diese Bauart stützt die elastische Dichtlippe mechanisch ab, verbessert den festen Sitz auf der Welle und reduziert das Risiko eines Verkippens bei wechselnden Drehzahlen oder leichten Erschütterungen im laufenden Maschinenbetrieb.

Worauf ist bei der Gegenlauffläche des V-Rings zu achten?

Die Dichtlippe benötigt eine rechtwinklig zur Welle stehende, saubere Gleitfläche am feststehenden Gehäuseteil. Diese Gegenfläche sollte möglichst riefenfrei bearbeitet sein, um Reibung und Verschleiß der Elastomerlippe gering zu halten. Vor der Erstinbetriebnahme empfiehlt sich ein leichtes Benetzen der Kontaktfläche mit Schmierstoff.

Wie wird der V-Ring V90 S montiert?

Vor dem Aufziehen wird die Welle gesäubert und entgratet, um Beschädigungen der Dichtlippe zu vermeiden. Anschließend wird der elastische Ring gleichmäßig über das Wellenende bis zur gewünschten Position geschoben. Das Ausrichten auf die axiale Einbaubreite von 6,8 mm begünstigt den passenden Anpressdruck der Lippe.

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