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Dichtungen
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UKF
Trennkugellager UKF K105 .A16.1/2
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 105 mm
- Außendurchmesser
- 160 mm
- Breite
- 36 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Kugelreihen
- zweireihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- ohne Käfig, mit Trennkugeln
- Druckwinkel
- 16 Grad
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Toleranzklasse des Innenrings
- genauer als P5 bzw. ABEC 5
- Toleranzklasse des Außenrings
- genauer als P6 bzw. ABEC 3
- Gewicht
- 2,59 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 1.996,29 € |
| 3 | 10% | 1.891,22 € |
Trennkugellager UKF K105 .A16.1/2
Das Trennkugellager K105 .A16.1/2 von UKF GmbH (105x160x36 mm) ist ein offenes, zweireihiges Präzisionslager mit Trennkugeln für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Mit dem Trennkugellager K105 .A16.1/2 erhalten Sie ein spezialisiertes Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für Führungsaufgaben mit definierten Anforderungen an Rundlauf und Steifigkeit. Die Konstruktion verzichtet auf einen herkömmlichen Führungskäfig und setzt stattdessen auf zwischenliegende Trennkugeln. Durch die zweireihige Anordnung und den Druckwinkel von 16 Grad nimmt das Lager kombinierte Belastungen präzise auf.
Welche Belastungen und Einsatzbedingungen bedient das Trennkugellager K105 .A16.1/2?
Dieses zweireihige Lager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo präzise Wellenführungen unter kombinierten Radial- und Axialkräften gefordert sind. Der definierte Druckwinkel von 16 Grad unterstützt gezielt die Aufnahme axialer Lastanteile. Durch die Ausführung als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich die Einheit für geschmierte Gehäusesysteme im allgemeinen Maschinenbau sowie im Vorrichtungs- und Werkzeugbau, in denen das Schmiermittel frei zirkulieren kann.
Welche Besonderheiten bieten Trennkugeln und die engen Toleranzen?
Anstelle eines massiven Käfigs halten eingegliederte Trennkugeln die tragenden Wälzkörper auf Abstand. Dies verringert Reibungseinflüsse mechanischer Käfigstege bei wechselnden Drehzahlen. Zudem zeichnet sich die Ausführung durch erhöhte Genauigkeiten aus: Der Innenring ist feiner gefertigt als P5 beziehungsweise ABEC 5, während der Außenring Toleranzen enger als P6 beziehungsweise ABEC 3 einhält. Für die Konstruktion bedeutet dies einen minimierten Rundlauffehler und exakte Passungssitze.
Was zeichnet das Trennkugellager K105 .A16.1/2 aus?
Ein zweireihiger Aufbau aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, der Verzicht auf einen Käfig zugunsten von Trennkugeln sowie ein Druckwinkel von 16 Grad prägen diese Ausführung. Hinzu kommen enge Fertigungstoleranzen, die am Innenring über P5/ABEC 5 und am Außenring über P6/ABEC 3 liegen.
Welche Abmessungen weist das Trennkugellager K105 .A16.1/2 auf?
Die Hauptabmessungen betragen 105 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 36 mm Gesamtbreite. Diese Maße definieren den Bauraum für Welle und Lagergehäuse und müssen bei der Konstruktion oder beim Austausch exakt mit den Anschlussmaßen übereinstimmen.
Welche Funktion erfüllen die Trennkugeln anstelle eines Käfigs?
Die Trennkugeln halten die tragenden Hauptkugeln auf Distanz, ohne dass ein fest geführter Käfigkörper nötig ist. Sie rollen zwischen den Wälzkörpern ab, verringern gegenseitiges Reiben und ermöglichen eine kompakte Lastaufnahme über die Kugelreihen.
Welche Bedeutung haben die angegebenen Toleranzklassen?
Toleranzklassen definieren die zulässigen Abweichungen bei Maß-, Form- und Laufgenauigkeit. Mit Werten genauer als P5 am Innenring und genauer als P6 am Außenring unterstützt die Konstruktion eine präzise Rundlaufgenauigkeit und trägt zur Minderung von Schwingungen im Betrieb bei.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Die Grenzen ergeben sich aus der Wärmebehandlung des 100Cr6-Stahls. Für den verlässlichen Einsatz ist das verwendete Schmiermittel auf diesen thermischen Bereich abzustimmen.
Warum ist das Trennkugellager K105 .A16.1/2 offen ausgeführt?
Die offene Bauform ohne schleifende Dichtscheiben erlaubt eine direkte Zufuhr von Schmieröl oder Schmierfett über das umgebende Maschinengehäuse. Gleichzeitig entfällt der Reibungswiderstand integrierter Dichtlippen, wodurch das Lager leichter und mit geringerem Drehmomentverlust anläuft.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum
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