FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 17,34 € | 329,43 € |
| 5 | 34,68 € | 312,09 € |
Das offene FAG Tonnenlager 20313 -MB-C4 mit Messingkäfig bietet bei den Hauptmaßen 65x140x33 mm stark vergrößerte C4-Lagerluft für anspruchsvolle Radiallasten.
Das Tonnenlager 20313 -MB-C4 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges, winkeleinstellbares Rollenlager für schwere mechanische Belastungen. Durch die balligen Tonnenrollen gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung verfügt über eine zylindrische Bohrung von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 33 mm. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden.
Dieses Wälzlager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo hohe radiale Stoßbelastungen auftreten und Gehäusefluchtungen ungenau sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen des allgemeinen Maschinenbaus mit Durchbiegungsneigung oder Fluchtungsfehlern. Das Lager nimmt radiale Kräfte auf und erlaubt durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn winkelige Verlagerungen der Welle. Der Massivmessingkäfig eignet sich zudem für Umgebungen mit Vibrationen und schnellen Beschleunigungen.
Das Nachsetzzeichen MB kennzeichnet einen geführten Massivkäfig aus Messing. Dieser Käfigwerkstoff zeigt sich unempfindlich gegenüber Schwingungen und Betriebstemperaturen im Bereich von -30 bis +150 Grad. Die Lagerluftklasse C4 liegt über dem Standardspiel CN. Dieser vergrößerte radiale Spielraum soll einem Klemmen der Wälzkörper entgegenwirken, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle das Radialspiel einengen.
Dieses einreihige Tonnenlager mit balligen Rollen und zylindrischer Bohrung nimmt hohe radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse winkelbeweglich aus. Ausgestattet mit einem Messingkäfig und vergrößerter C4-Radiallagerluft, ist es für thermische Ausdehnungen sowie Schwingungsbelastungen im industriellen Einsatz ausgelegt.
Mit einem Innendurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie einer Baubreite von 33 mm folgt die Ausführung dem metrischen Standard. Bei der Konstruktion ist auf den passenden Bauraum im Gehäuse und den fachgerechten Wellensitz zu achten, um die Tragfähigkeit des Lagers zu nutzen.
Das Kurzzeichen MB steht für einen aus Messing gefertigten Massivkäfig. Dieser Käfigwerkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und mechanische Festigkeit aus. Die Ausführung eignet sich für Anwendungen mit Stoßbelastungen, Vibrationen oder höheren Temperaturen im Betrieb.
Die Kennzeichnung C4 signalisiert eine stark vergrößerte radiale Lagerluft über dem Normalbereich. Diese Ausführung wird gewählt, wenn betriebsbedingte Erwärmungen zu einer Ausdehnung der Welle führen. Da auch feste Passungen das Spiel beim Aufpressen reduzieren, dient die C4-Klasse dazu, einem Verklemmen der Wälzkörper entgegenzuwirken.
Das Tonnenlager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da es sich um eine offene Bauform ohne integrierte Berührungsdichtungen handelt, bestimmt der gewählte Schmierstoff (Öl oder Schmierfett) die tatsächlichen Einsatzgrenzen im laufenden Betrieb.
Das Wälzlager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dies bezeichnet die genormte Standard-Klasse für Industrie-Wälzlager und definiert die Maß- sowie Laufgenauigkeiten für gängige Wellen- und Gehäusepassungen im Maschinenbau.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/