SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,60 € | 11,51 € |
| 25 | 1,22 € | 10,89 € |
| 50 | 1,82 € | 10,29 € |
Die Taper-Buchse PHF-TB2012X30MM von SKF verbindet Antriebskomponenten mit 30-mm-Wellen über eine reibschlüssige, konische Klemmung aus Grauguss.
Mit der Taper-Buchse PHF-TB2012X30MM montieren Sie Antriebselemente schnell und zentriert auf zylindrischen Wellen. Das Bauteil von SKF besitzt eine zylindrische Innenbohrung von 30 mm sowie eine kegelig ausgeführte Mantelfläche mit 69,9 mm Außendurchmesser. Bei einer Baubreite von 31,8 mm erzeugt die geschlitzte Konstruktion beim axialen Einziehen in die passende Nabe eine kraftschlüssige Passung auf der Welle.
Konische Spannbuchsen wie die Taper-Buchse PHF-TB2012X30MM übertragen Drehmomente spielfrei zwischen Welle und rotierendem Bauteil. Der Einsatz erfolgt typischerweise bei Keilriemenscheiben, Zahnriemenrädern oder Kettenrädern. Durch die Klemmwirkung entfällt ein aufwendiges Erwärmen oder Aufpressen der Bauteile. Instandhalter tauschen Komponenten bei Verschleiß zügig aus, indem sie die Befestigungsschrauben lösen und die Buchse über die Abdrückgewinde demontieren.
Der verwendete Grauguss verleiht dem Grundkörper eine hohe Druckfestigkeit und dämpft Schwingungen im laufenden Betrieb. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellendurchmesser auf das Nennmaß von 30 mm. Für einen Rundlauf reinigen Sie die Kontaktflächen von Schmutz und Fettresten. Ziehen Sie die Klemmschrauben gleichmäßig über Kreuz an, damit sich die Buchse ohne Verkanten in die Nabenbohrung einzieht.
Ein genormtes Spannelement zur reibschlüssigen Befestigung von Naben auf zylindrischen Wellen. Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 69,9 mm und eine Breite von 31,8 mm. Der Längsschlitz ermöglicht das Festklemmen beim Anziehen der Befestigungsschrauben.
Die Buchse verfügt über eine zylindrische Bohrung von 30 mm für die Welle. Der kegelige Außendurchmesser beträgt an der breitesten Stelle 69,9 mm. Die axiale Gesamtbreite des Bauteils liegt bei 31,8 mm.
Grauguss zeichnet sich durch Formstabilität, gute Druckfestigkeit und schwingungsdämpfende Eigenschaften aus. Dadurch eignet sich das Material für mechanische Antriebselemente, die wechselnden Drehmomenten und Vibrationen ausgesetzt sind.
Sie setzen die Buchse lose in die konische Aufnahme der Riemenscheibe oder des Kettenrads ein und schieben beides auf die Welle. Durch das gleichmäßige Eindrehen der Klemmschrauben zieht sich die Buchse tiefer in den Konus. Dabei verengt sich die Bohrung und klemmt das Element kraftschlüssig fest.
Entfernen Sie zuerst die Klemmschrauben vollständig. Drehen Sie anschließend eine der Schrauben in die dafür vorgesehene Abdrückbohrung der Buchse ein. Durch weiteres Eindrehen drückt sich die Buchse aus dem Nabensitz heraus und gibt die Klemmung auf der Welle frei.
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