SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,60 € | 11,51 € |
| 25 | 1,22 € | 10,89 € |
| 50 | 1,82 € | 10,29 € |
Die Taper-Buchse PHF-TB2012X24MM von SKF verbindet Antriebselemente spielfrei mit Wellen bei 24 mm Bohrung, 69,9 mm Außendurchmesser und 31,8 mm Breite.
Die Taper-Buchse PHF-TB2012X24MM dient als kraftschlüssiges Spannelement zur zügigen Montage von Riemenscheiben, Kettenrädern oder Kupplungen auf zylindrischen Wellen. SKF fertigt dieses genormte Bauteil aus Grauguss für industrielle Antriebssysteme. Durch den konischen Außendurchmesser zieht sich die Buchse beim Festziehen der Schrauben in die Nabe des Antriebselements und erzeugt eine feste Klemmverbindung auf der Welle. Dies ergibt einbaufertige Standardabmessungen für Werkstatt, Maschinenbau und Ersatzteilbedarf in Industrieunternehmen.
Die Taper-Buchse PHF-TB2012X24MM fixiert Antriebselemente auf Wellen mit einem Durchmesser von 24 mm. Durch das Anziehen der Schrauben entsteht eine feste reibschlüssige Verbindung, die Drehbewegungen und Drehmomente spielfrei überträgt. Dieses Funktionsprinzip schützt Bauteile vor Verschleiß und vereinfacht die Ausrichtung in industriellen Antriebssystemen.
Einsatz findet das Spannelement vorwiegend bei Riemenantrieben, Kettenrädern und Wellenkupplungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch das konische Klemmsystem lassen sich Antriebskomponenten bei Wartungsarbeiten unkompliziert austauschen, ohne die Welle mechanisch nacharbeiten zu müssen. Die Standardmaße vereinfachen zudem die Ersatzteilhaltung in Industriebetrieben.
Grauguss zeichnet sich bei der Taper-Buchse PHF-TB2012X24MM durch hohe Formstabilität und ausgeprägte Dämpfungseigenschaften aus. Das Material nimmt im Betrieb mechanische Schwingungen auf und federt stoßartige Lastwechsel wirksam ab. Zudem bietet Grauguss eine hohe Druckfestigkeit, die dem gleichmäßigen Einpressen in konische Nabenbohrungen standhält.
Mit der axialen Breite von 31,8 mm und dem Außendurchmesser von 69,9 mm fügt sich das Bauteil passgenau in Naben der Baugröße 2012 ein. Eine sorgfältige Reinigung der Kontaktflächen vor dem Einbau unterstützt die gleichmäßige Druckverteilung im Nabensitz.
Mit einer Bohrung von 24 mm ist die Buchse auf zylindrische Wellen abgestimmt. Der maximale Außendurchmesser beträgt 69,9 mm bei einer Baubreite von 31,8 mm. Diese Maße entsprechen der Standard-Baugröße 2012 und passen in entsprechend vorgebohrte Naben von Riemenscheiben oder Kettenrädern.
Über den konischen Außendurchmesser und die Gegenbohrung in der Nabe wird beim Anziehen der Schrauben eine axiale Zugkraft aufgebaut. Durch den Längsschlitz federt die Buchse radial ein, verengt die 24-mm-Bohrung und klemmt die Buchse reibschlüssig sowie spielfrei auf der Welle fest.
Grauguss besitzt günstige Dämpfungseigenschaften gegen Schwingungen und zeigt eine hohe Druckfestigkeit. Im laufenden Betrieb verringert das Material Vibrationen, die durch Riemen oder Ketten entstehen. Zudem widersteht der Werkstoff den hohen Flächenpressungen, die beim Einziehen in die konische Nabe auftreten.
Zur Demontage werden die Klemmschrauben gelöst und vollständig herausgedreht. Mindestens eine Schraube wird anschließend in die integrierte Abdrückbohrung der Buchse eingedreht. Beim weiteren Festziehen drückt sich die Taper-Buchse PHF-TB2012X24MM kontrolliert aus der Nabe heraus und gibt die Welle frei.
Welle, Buchsenbohrung und Nabenkonus müssen vor dem Aufsetzen gereinigt und fettfrei gehalten werden. Nach dem Positionieren auf der 24-mm-Welle wird die Buchse mit den Klemmschrauben gleichmäßig über Kreuz festgezogen, bis der feste Klemmsitz im Nabenkonus hergestellt ist.
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