NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,83 € | 15,72 € |
| 25 | 1,65 € | 14,90 € |
| 50 | 2,49 € | 14,06 € |
Die Stützrolle NATR8 -PP-X von NKE Steyr mit Innenring und Axialführung eignet sich für Kurvengetriebe und Führungsbahnen bei 8x24x15 mm Abmessungen.
Die Stützrolle NATR8 -PP-X ist ein kompaktes Wälzlager mit Innenring, das radiale Kräfte aufnimmt. Ausgestattet mit einem Außenring mit zylindrischer Mantelfläche und einem Stahlblechkäfig führt dieses Lager die integrierten Wälzkörper geordnet. Dank des eigenen Innenrings lässt sich die Einheit direkt auf ungehärteten Achsen montieren. Das Bauteil von NKE Steyr besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Konstrukteure setzen dieses Wälzlager vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Förderanlagen ein. Durch die dickwandige Ausführung des Außenrings rollt das Lager direkt auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen ab. Da die Bauform eine integrierte Axialführung über seitliche Bordscheiben besitzt, nimmt sie zusätzlich moderate axiale Anlaufkräfte auf. Sie eignet sich daher für lineare Führungssysteme und Führungsanordnungen, bei denen Führungsflächen auf Wellen fehlen und eine Führung des Außenrings erforderlich ist.
Die Nachsetzzeichen kennzeichnen spezifische Dichtungs- und Geometriemerkmale. Die beidseitige Lippendichtung dient dem Schutz des Lagerinneren vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lager. Dadurch eignet sich die Rolle für Umgebungen mit mäßiger Staub- oder Partikelbelastung. Das Suffix -X weist auf die zylindrische Mantelfläche des Außenrings hin. Im Gegensatz zu balligen Ausführungen bietet die zylindrische Lauffläche bei exakt paralleler Führung eine breite Auflage und verteilt radiale Belastungen gleichmäßig auf die Gegenbahn.
Diese Bauform kombiniert Wälzkörper im Stahlblechkäfig mit Innenring und seitlichen Anlaufscheiben zur Axialführung. Der dickwandige Außenring besitzt eine zylindrische Lauffläche. Sie eignet sich für Anwendungen, bei denen die Achse nicht gehärtet ist, da der Innenring als fertige Laufbahn dient.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 8 mm, einen Außendurchmesser von 24 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen beziehen sich auf die montagefertige Einheit inklusive Innenring und seitlicher Bordscheiben, wodurch sich das Bauteil präzise in bestehende Wellensitze einpassen lässt.
Die berührenden Dichtlippen auf beiden Seiten dichten den Innenraum gegen das Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, den Austritt von Schmierstoff zu verringern. Dies unterstützt den Betrieb in staubbelasteten Industrieumgebungen im Vergleich zu offenen Rollenbauformen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und die Dichtelemente sind auf dieses thermische Fenster ausgelegt. Für Anwendungen mit extremen Kälte- oder Hitzeeinwirkungen müssen gesonderte Werkstoffpaarungen gewählt werden.
Das Nachsetzzeichen X kennzeichnet eine zylindrische statt einer balligen Außenring-Mantelfläche. Bei präzise ausgerichteten Gegenbahnen sorgt diese gerade Kontur für eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktbreite. Kippungen oder Fluchtungsfehler sollten vermieden werden, um Kantenpressungen an den Ringrändern zu verhindern.
Da dieses Lager eine Axialführung über lose Anlaufscheiben besitzt, muss der Innenring beim Einbau axial fest verspannt werden. Konstrukteure spannen die Einheit meist zwischen Anlaufbunden oder Distanzhülsen ein, damit die Bordscheiben die auftretenden axialen Führungskräfte aufnehmen können.
NKE AUSTRIA GmbH
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