NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,95 € | 56,00 € |
| 30 | 5,90 € | 53,05 € |
Die Stützrolle NATR40 X von NTN Nadellager bietet mit den Maßen 40x80x32 mm und integrierter Axialführung eine zylindrische Lauffläche für ebene Führungsbahnen.
Die Stützrolle NATR40 X ist ein einbaufertiges Wälzlager von NTN Nadellager, das für radiale Belastungen in Kurvengetrieben und Führungsbahnen konzipiert ist. Durch den integrierten Innenring und die Maße von 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser sowie 32 mm Breite lässt sich das Lager direkt auf ungehärteten Wellen montieren. Ringe und Wälzkörper bestehen aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, geführt von einem Stahlblechkäfig. Beidseitige Seitenscheiben schützen das Innere vor groben Fremdkörpern und halten das Schmiermittel im Lagerraum.
Die Stützrolle mit zylindrischer Mantelfläche kommt vor allem bei ebenen Gegenlaufbahnen zum Einsatz, bei denen Fluchtungsfehler konstruktiv ausgeschlossen sind. Die zylindrische Form verteilt die Flächenpressung gleichmäßig über eine definierte Linienberührung. Zudem nimmt das Lager über seine Anlaufscheiben leichte axiale Führungskräfte auf, die während des Abrollvorgangs auftreten. Für ebene Bahnen und Kurvenscheiben bildet diese Baueinheit eine montagefertige Lösung ohne gesonderte Achshärtung.
Beim Einbau müssen die seitlichen Bordscheiben axial fest verspannt werden, damit die interne Führung des Außenrings wirksam greift. Die Stützrolle NATR40 X ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Ihre beidseitigen Seitenscheiben bilden eine berührungsfreie Spaltdichtung, welche Reibung auf ein Minimum beschränkt. Feine Stäube oder Feuchtigkeit erfordern zusätzliche Dichtmaßnahmen an der umgebenden Konstruktion, ergänzt durch Schmierstoffe für den thermischen Einsatzbereich.
Die Stützrolle NATR40 X weist einen Bohrungsdurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm auf. Mit diesen festgelegten Abmessungen eignet sich das Lager für standardisierte Wellensitze in Kurvengetrieben und Führungsbahnen, wobei der Innenring als separate Laufbahn direkt auf der Welle sitzt.
Der Zusatz X kennzeichnet die zylindrische Mantelfläche des Außenrings im Gegensatz zu einer balligen Lauffläche. Auf exakt ausgerichteten, ebenen Gegenlaufbahnen verteilt die zylindrische Form die Flächenpressung gleichmäßig über die Berührungslinie, sofern Schiefstellungen zwischen Welle und Laufbahn vermieden werden.
Dank des integrierten Innenrings entfällt das Härten und Schleifen des Wellenzapfens. Die Wälzkörper rollen unmittelbar auf der gehärteten Lauffläche des Innenrings ab. Sie können die Stützrolle somit auf gewöhnlichen Wellen montieren, was die Fertigung und spätere Instandhaltung von Führungsbahnen vereinfacht.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig ihre mechanische Festigkeit. Achten Sie darauf, ein Schmiermittel zu wählen, das diesen gesamten thermischen Einsatzbereich abdeckt.
Beidseitig angebrachte Seitenscheiben bilden eine berührungslose Spaltdichtung gegen grobe Fremdkörper und halten die Schmierstofffüllung im Inneren. Weil keine schleifenden Dichtlippen anliegen, bleibt das Reibmoment gering. Bei intensivem Schmutz- oder Feuchtigkeitseinfluss sollten Sie die Lagerstelle durch externe Dichtungen der Anschlusskonstruktion schützen.
Die integrierte Axialführung fixiert den Außenring und den Nadelkranz zwischen den seitlichen Bordscheiben. Dadurch nimmt das Lager leichte axiale Kräfte auf, die durch Spurungenauigkeiten auf Führungsbahnen entstehen. Die Anschlusskonstruktion benötigt somit keine separaten seitlichen Anlaufflächen zur Führung des Außenrings.