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INA
Stützrollen INA NUTR1747 -X
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 17 mm
- Außendurchmesser
- 47 mm
- Breite
- 21 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Labyrinthdichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- zylindrische Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,222 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,59 € | 49,12 € |
| 30 | 5,17 € | 46,54 € |
Stützrollen INA NUTR1747 -X
Die vollrollige Stützrolle NUTR1747 -X mit zylindrischer Mantelfläche und 17 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten sowie axiale Führungskräfte auf.
Die Stützrolle NUTR1747 -X von INA dient als kompaktes Wälzlager für Führungsaufgaben in Kurvengetrieben und Linearführungen. Dieses Bauteil verfügt über einen Innenring mit 17 mm Bohrung, einen Außenring mit 47 mm Außendurchmesser und eine Baubreite von 21 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), eignet sich die Stützrolle für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 °C. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager den Bauraum für die maximale Rollenanzahl, was die radiale Tragfähigkeit unterstützt.
Wofür eignet sich die Stützrolle NUTR1747 -X im industriellen Einsatz?
Die Stützrolle NUTR1747 -X kommt vor allem in Kurvengetrieben, Bandanlagen und Führungsbahnen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf den dickwandigen Außenring einwirken. Dank der integrierten Axialführung nimmt das Lager auch axiale Führungskräfte auf, die durch seitlichen Anlauf entstehen. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings verteilt sich der Druck gleichmäßig über eine gerade Kontaktlinie auf ebenen Gegenbahnen. Der Innenring erlaubt zudem die Montage auf ungehärteten Achsbolzen.
Welche Vorteile bieten der vollrollige Aufbau und die Labyrinthdichtung?
Der vollrollige Rollensatz kommt ohne Käfig aus und nutzt viele Wälzkörper im Lagerquerschnitt. Diese Bauform erhöht die Belastbarkeit bei hohen Radialkräften und stoßartigen Lasten. Die beidseitige Labyrinthdichtung fungiert als berührungsfreie Schutzbarriere: Sie schützt das Innere vor Verunreinigungen und hält das Schmiermittel im Lager, ohne zusätzliche Reibung oder Erwärmung zu erzeugen. Das Lager wird beim Einbau axial verspannt, um die Führungskräfte planmäßig zu übertragen.
Welche Funktion erfüllt die Stützrolle NUTR1747 -X?
Diese Stützrolle dient als einbaufertiges Wälzlager für Kurvengetriebe, Führungsschienen und Transportanlagen. Sie rollt direkt auf ebenen Führungsbahnen ab und nimmt dabei hohe radiale Belastungen sowie seitliche Führungskräfte auf. Durch ihren Innenring lässt sie sich auf Bolzen montieren, ohne dass die Achse gehärtet oder geschliffen sein muss.
Welche Maße hat die Stützrolle NUTR1747 -X?
Die Stützrolle besitzt eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Gesamtbreite von 21 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den Einsatz in kompakten Führungsbaugruppen. Vor dem Einbau sind der Durchmesser des Achsbolzens sowie der axiale Freiraum zur festen Verspannung des Innenrings abzustimmen.
Was bedeutet die vollrollige Bauweise bei dieser Stützrolle?
Vollrollig bedeutet, dass die zylindrischen Rollen ohne Käfig dicht aneinander im Lager geführt werden. Durch diese maximale Rollenanzahl bietet die Ausführung eine hohe radiale Belastbarkeit. Die vollrollige Konstruktion eignet sich daher besonders für hohe Lasten bei langsamen Dreh- und Schwenkbewegungen.
Wie schützt die beidseitige Labyrinthdichtung das Lager?
Die beidseitig integrierte Labyrinthdichtung bildet einen berührungsfreien Spalt, der Schmutz mechanisch ablenkt und das Austreten von Schmierstoff eindämmt. Da die Dichtungselemente nicht schleifend am Außenring anliegen, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, was dem leichten Lauf und der thermischen Stabilität zugutekommt.
Worin liegt der Unterschied einer zylindrischen Mantelfläche?
Das Nachsetzzeichen -X kennzeichnet einen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche. Im Vergleich zu balligen Rollen liegt die Lauffläche linienförmig auf der Gegenbahn auf, wodurch die Flächenpressung bei ebenen Bahnen sinkt. Die zylindrische Form erfordert eine parallele Ausrichtung, um unerwünschte Kantenspannungen zu vermeiden.
Welcher Temperaturbereich ist für das Bauteil zulässig?
Das aus 100Cr6-Wälzlagerstahl hergestellte Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 °C spezifiziert. Diese Spanne ermöglicht den Einsatz in warmen oder kalten Industrieumgebungen. Bei Anwendungen an den Temperaturgrenzen sollten Sie die Viskosität und Hitzebeständigkeit des Schmierstoffs berücksichtigen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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