INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,46 € | 46,65 € |
| 30 | 4,91 € | 44,20 € |
Die Stützrolle PWTR17 -2RS von INA bietet mit 17 mm Bohrung, balliger Mantelfläche und beidseitiger Lippendichtung eine kompakte Rollenführung für Kurvengetriebe.
Die Stützrolle PWTR17 -2RS von INA ist eine einbaufertige Baueinheit aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Innenring und integrierter Axialführung. Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm und einer Breite von 21 mm nimmt sie hohe radiale Belastungen auf. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lager.
Dieses Wälzlager kommt vor allem auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen zum Einsatz. Typische Anwendungsbereiche sind Kurvengetriebe, Führungsbahnen, Förderanlagen sowie Linearantriebe im Maschinenbau. Da das Lager mit einem eigenen Innenring ausgestattet ist, benötigt die Achse keine geschliffene oder gehärtete Lauffläche. Die integrierte Axialführung stützt zusätzliche Führungskräfte ab, die beim Lauf auf der Führungsbahn entstehen.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert störende Kantenspannungen, falls es im Betrieb zu leichten Fluchtungsfehlern oder leichten Schrägstellungen zur Laufbahn kommt. Das verbessert die Spannungsverteilung auf dem Gegenlaufkörper. Das Dichtungskonzept mit beidseitigen Lippendichtungen ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt, da Schmierstoffverluste minimiert und Partikel von den Wälzkörpern ferngehalten werden.
Die Baueinheit besitzt einen Innenring, eine Axialführung und eine ballige Mantelfläche am Außenring. Sie weist eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 21 mm auf. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innenleben vor Verschmutzungen.
Eine ballige Mantelfläche wölbt sich leicht nach außen und mindert schädliche Kantenpressungen, wenn Gegenbahn und Lagerachse geringfügig verkippen. Sie begünstigt einen gleichmäßigen Kontakt zwischen Außenring und Lauffläche und schont dadurch die Führungsschiene.
Zulässig ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Werkstoffe der beidseitigen Lippendichtungen ihre vorgesehenen Eigenschaften.
Der vorhandene Innenring macht das Bauteil unabhängig von der Beschaffenheit des Achsbolzens. Sie können gewöhnliche Achsen ohne separate Härtung oder Präzisionsschleifung verwenden, da die Wälzkörper direkt auf dem Innenring abrollen.
Die Kennzeichnung steht für eine beidseitig berührende Lippendichtung. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an, halten den Schmierstoff im Lager und wirken dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder feinen Fremdkörpern entgegen.
Die Axialführung nimmt auftretende Seitenkräfte auf und führt den dickwandigen Außenring auf dem Innenring. Dadurch erfordert die Konstruktion keine separaten seitlichen Anlaufscheiben in der umgebenden Baugruppe.
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