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INA
Stützrollen INA STO45
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 45 mm
- Außendurchmesser
- 85 mm
- Breite
- 20 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- ohne Axialführung
- Gewicht
- 0,576 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,14 € | 97,73 € |
| 20 | 10,28 € | 92,59 € |
Stützrollen INA STO45
Die Stützrolle STO45 von INA (45x85x20 mm) bietet dank balligem Außenring und robustem Stahlblechkäfig zuverlässigen Lauf auf Führungsbahnen.
Die Stützrolle STO45 von INA ist ein funktionales Wälzlager für Führungsbahnen und Kurvengetriebe. Dieses Modell besitzt einen Innenring sowie einen dickwandigen Außenring mit balliger Mantelfläche. Durch die Abmessungen von 45 mm Bohrung, 85 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite nimmt die Rolle hohe radiale Lasten auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, deckt die Stützrolle einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Wofür eignet sich die Stützrolle STO45?
Die Stützrolle STO45 findet ihren Einsatz in Kurvengetrieben, Förderstrecken und linearen Führungssystemen, bei denen Bauteile auf Gegenlaufbahnen abrollen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenpressungen, falls während des Betriebs leichte Verkippungen gegenüber der Gegenbahn auftreten. Da die Rolle über einen Innenring verfügt, benötigt die tragende Achse keine gehärtete und geschliffene Oberfläche. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise bei kontinuierlichen Drehzahlen.
Worauf kommt es bei der Montage ohne Axialführung an?
Bei der Ausführung STO45 handelt es sich um eine Stützrolle ohne Axialführung und in offener Bauform. Das bedeutet, dass der Außenring nicht axial auf dem Innenring fixiert ist. Konstrukteure müssen die seitliche Führung des Außenrings in der umgebenden Anschlusskonstruktion über passende Anlaufflächen vorsehen. Zudem erfordert die offene Bauweise eine externe Abdichtung gegen Schmutz sowie eine Schmierstoffversorgung über das Gehäuse. Achten Sie auf eine saubere Ausrichtung der Achse zur Laufbahn.
Welche Hauptabmessungen weist die Stützrolle STO45 auf?
Die Stützrolle besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Gesamtbreite von 20 mm. Diese Dimensionen definieren den Bauraum auf der Achse sowie den Außendurchmesser zur Gegenlaufbahn. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Abmessungen der Anschlusskonstruktion mit diesen Maßen übereinstimmen.
Welchen Vorteil bietet die ballige Mantelfläche des Außenrings?
Eine ballige Mantelfläche gleicht kleine Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn aus. Dadurch verteilen sich die auftretenden Kräfte gleichmäßiger über die Kontaktzone, was schädliche Kantenspannungen am Außenring reduziert. Das schont die Laufbahn und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf im Betrieb.
Warum benötigt die Stützrolle STO45 eine axiale Führung im Gehäuse?
Dieses Modell gehört zur Bauart ohne integrierte Axialführung, weshalb Innen- und Außenring axial zueinander verschiebbar bleiben. Damit der Außenring im Betrieb seine Spur hält, muss die angrenzende Konstruktion über seitliche Anlaufflächen verfügen. Diese Flächen führen den Außenring seitlich und nehmen auftretende Axialschübe im System auf.
Wie wird die offene Bauweise der STO45 geschmiert und geschützt?
Da die Rolle ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, gelangt Schmiermittel von außen direkt an die Wälzkörper. Gleichzeitig verlangt die Konstruktion Schutz vor Feuchtigkeit und Fremdkörpern. Für den verlässlichen Betrieb empfehlen sich externe Dichtelemente an der Gehäusewand sowie eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr über die Anschlusskonstruktion.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?
Der zulässige Temperaturbereich dieser Ausführung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl mit Stahlblechkäfig reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten Werkstoff und Wälzkörperkäfig ihre Formstabilität. Bei der Wahl des Schmierfetts oder Öls sollten Sie darauf achten, dass der verwendete Schmierstoff denselben Bereich abdeckt.
Wann ist eine Stützrolle mit Innenring sinnvoll?
Ausführungen mit Innenring kommen zum Einsatz, wenn der Lagerbolzen oder die Tragachse ungehärtet ist. Der vorhandene Innenring stellt die erforderliche, geschliffene Laufbahn für die Wälzkörper bereit. Eine aufwendige thermische Vorbehandlung oder ein separates Schleifen der Trägerachse im Maschinenbett entfällt dadurch vollständig.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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