NATR17 Stützrollen von SKF
NATR17 Stützrollen von SKF

SKF

Stützrollen SKF NATR17

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
21 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Seitenscheiben
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,144 kg
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Stützrollen SKF NATR17
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Stützrollen SKF NATR17

Die Stützrolle NATR17 von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche für radiale Belastungen.

Die Stützrolle NATR17 von SKF überträgt lineare Bewegungen und Steuerungsabläufe auf ebenen oder gekrümmten Bahnen. Das Bauteil besteht aus einem dickwandigen Außenring, einem Nadelkranz mit Stahlblechkäfig sowie einem Innenring. Durch diesen separaten Innenring benötigt die Tragachse keine eigene gehärtete Laufbahn. Beidseitige Seitenscheiben bilden mit dem Außenring eine berührungsfreie Spaltdichtung, die Schmierstoff im Lager hält und Verunreinigungen abwehrt. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Komponenten hohe Formstabilität.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATR17 in industriellen Anlagen?

Diese Stützrolle kommt vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Fördersystemen zum Einsatz. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Nadelrollen und hält sie gleichmäßig auf Abstand. Das Lager nimmt vorrangig hohe Radialkräfte auf, während die beidseitigen Bordscheiben eine axiale Führung des Außenrings ermöglichen.

In Förderanlagen oder Hubvorrichtungen rollt der Außenring direkt auf Gegenbahnen ab. In Konstruktionen bewährt sich die geschlossene Bauform, weil sie als kompakte Funktionseinheit direkt auf ungehärtete Zapfen montiert werden kann.

Welche Funktion erfüllt die ballige Mantelfläche der Stützrolle NATR17?

Die ballige Form des Außenrings wirkt übermäßigen Kantenspannungen entgegen, wenn Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen zwischen Rolle und Gegenlaufbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über den Rollenkörper, was den Verschleiß der Führungsschiene verringert. Für die Auslegung ist zudem der Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius relevant. Bei der Montage wird die Stützrolle axial zwischen Anschlagflächen verspannt, damit die Seitenscheiben ihre Führungsaufgabe erfüllen.

Welche Maße weist die Stützrolle NATR17 auf?

Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm und einer Gesamtbreite von 21 mm weist die NATR17 definierte Abmessungen auf. Diese Maße erlauben den Einbau in Kurvensteuerungen und Maschinenführungen, bei denen abgestimmte Anschlussmaße für Wellen und Bolzen gefordert sind.

Warum besitzt die Stützrolle NATR17 eine ballige Mantelfläche?

Ein Außenring mit balliger Lauffläche gleicht leichte Verkippungen gegenüber der Gegenbahn aus. Anstelle punktueller Kantenspannungen entsteht eine breitere Kontaktzone auf der Führungsfläche. Dadurch laufen die Rollen auch bei leichten Fluchtungsabweichungen der Trägerkonstruktion ruhig und schonen das Gegenmaterial.

Wie erfolgt die Abdichtung bei der Stützrolle NATR17?

Bei dieser Bauform tragen beidseitig angebrachte Seitenscheiben zum Schutz des Innenlebens bei. Sie bilden einen engen Dichtspalt zum Außenring. Diese berührungsfreie Dichtwirkung hemmt den Austritt von Schmierstoff bei normalen Betriebsbedingungen und reduziert das Eindringen von Schmutzpartikeln ohne zusätzliche Reibung.

Für welchen Temperaturbereich ist die Stützrolle NATR17 ausgelegt?

Die Stützrolle ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Festigkeit. Bei Anwendungen nahe der Grenzwerte empfiehlt sich die Abstimmung der Schmierstoffviskosität auf die Umgebungstemperatur.

Worin besteht der Vorteil des integrierten Innenrings bei der NATR17?

Dank des Innenrings entfällt die Notwendigkeit, den Montagebolzen oder die Achse als gehärtete und geschliffene Wälzkörperlaufbahn auszuführen. Die Stützrolle kann direkt auf herkömmlichen Wellen montiert werden. Das spart Bearbeitungsaufwand bei der Fertigung von Maschinenteilen und erleichtert den Austausch im Reparaturfall.

Welche Aufgaben übernimmt die Axialführung bei dieser Stützrolle?

Die fest am Innenring anliegenden Seitenscheiben halten den Außenring seitlich in Position und nehmen auftretende axiale Führungskräfte auf. Um diese Führungswirkung zu erzielen, müssen die Bordscheiben bei der Befestigung auf dem Bolzen axial verspannt werden. Dies stabilisiert die gesamte Lagereinheit im laufenden Betrieb.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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