SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,33 € | 44,31 € |
| 30 | 4,66 € | 41,98 € |
Die Stützrolle NATR17 von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche für radiale Belastungen.
Die Stützrolle NATR17 von SKF überträgt lineare Bewegungen und Steuerungsabläufe auf ebenen oder gekrümmten Bahnen. Das Bauteil besteht aus einem dickwandigen Außenring, einem Nadelkranz mit Stahlblechkäfig sowie einem Innenring. Durch diesen separaten Innenring benötigt die Tragachse keine eigene gehärtete Laufbahn. Beidseitige Seitenscheiben bilden mit dem Außenring eine berührungsfreie Spaltdichtung, die Schmierstoff im Lager hält und Verunreinigungen abwehrt. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Komponenten hohe Formstabilität.
Diese Stützrolle kommt vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Fördersystemen zum Einsatz. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Nadelrollen und hält sie gleichmäßig auf Abstand. Das Lager nimmt vorrangig hohe Radialkräfte auf, während die beidseitigen Bordscheiben eine axiale Führung des Außenrings ermöglichen.
In Förderanlagen oder Hubvorrichtungen rollt der Außenring direkt auf Gegenbahnen ab. In Konstruktionen bewährt sich die geschlossene Bauform, weil sie als kompakte Funktionseinheit direkt auf ungehärtete Zapfen montiert werden kann.
Die ballige Form des Außenrings wirkt übermäßigen Kantenspannungen entgegen, wenn Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen zwischen Rolle und Gegenlaufbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über den Rollenkörper, was den Verschleiß der Führungsschiene verringert. Für die Auslegung ist zudem der Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius relevant. Bei der Montage wird die Stützrolle axial zwischen Anschlagflächen verspannt, damit die Seitenscheiben ihre Führungsaufgabe erfüllen.
Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm und einer Gesamtbreite von 21 mm weist die NATR17 definierte Abmessungen auf. Diese Maße erlauben den Einbau in Kurvensteuerungen und Maschinenführungen, bei denen abgestimmte Anschlussmaße für Wellen und Bolzen gefordert sind.
Ein Außenring mit balliger Lauffläche gleicht leichte Verkippungen gegenüber der Gegenbahn aus. Anstelle punktueller Kantenspannungen entsteht eine breitere Kontaktzone auf der Führungsfläche. Dadurch laufen die Rollen auch bei leichten Fluchtungsabweichungen der Trägerkonstruktion ruhig und schonen das Gegenmaterial.
Bei dieser Bauform tragen beidseitig angebrachte Seitenscheiben zum Schutz des Innenlebens bei. Sie bilden einen engen Dichtspalt zum Außenring. Diese berührungsfreie Dichtwirkung hemmt den Austritt von Schmierstoff bei normalen Betriebsbedingungen und reduziert das Eindringen von Schmutzpartikeln ohne zusätzliche Reibung.
Die Stützrolle ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Festigkeit. Bei Anwendungen nahe der Grenzwerte empfiehlt sich die Abstimmung der Schmierstoffviskosität auf die Umgebungstemperatur.
Dank des Innenrings entfällt die Notwendigkeit, den Montagebolzen oder die Achse als gehärtete und geschliffene Wälzkörperlaufbahn auszuführen. Die Stützrolle kann direkt auf herkömmlichen Wellen montiert werden. Das spart Bearbeitungsaufwand bei der Fertigung von Maschinenteilen und erleichtert den Austausch im Reparaturfall.
Die fest am Innenring anliegenden Seitenscheiben halten den Außenring seitlich in Position und nehmen auftretende axiale Führungskräfte auf. Um diese Führungswirkung zu erzielen, müssen die Bordscheiben bei der Befestigung auf dem Bolzen axial verspannt werden. Dies stabilisiert die gesamte Lagereinheit im laufenden Betrieb.
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