NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,98 € | 37,55 € |
| 35 | 3,95 € | 35,58 € |
Die Stützrolle NUTR204 X/3AS von NTN mit den Maßen 20x47x25 mm ist eine vollrollige Laufrolle mit zylindrischem Außenring und Axialführung für hohe Radiallasten.
Die Stützrolle NUTR204 X/3AS von NTN ist ein einbaufertiges Wälzlager für Führungsbahnen und Kurvengetriebe. Dieses Bauteil verfügt über einen Innenring mit 20 mm Bohrung sowie einen dickwandigen Außenring mit 47 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, nimmt das Bauteil vor allem hohe radiale Belastungen auf. Ein integrierter Innenring ermöglicht den Einsatz auf Achsen oder Bolzen, ohne dass eine gehärtete Gegenlaufbahn erforderlich ist. Die beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutz.
Konstrukteure und Instandhalter verwenden diese Stützrolle vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen sowie Förderanlagen mit hohen Radialkräften. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings überträgt die Rolle Kräfte gleichmäßig auf ebene Gegenlaufbahnen. Weil das Wälzlager eine eigene Axialführung besitzt, nimmt es auch auftretende axiale Führungskräfte auf. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad.
Als vollrolliges Lager kommt die Stützrolle ohne Käfig aus und nimmt daher die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf. Dieser Aufbau erhöht die radiale Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten, bedingt jedoch konstruktiv geringere Grenzdrehzahlen. Die beidseitig angebrachte Labyrinthdichtung arbeitet berührungsfrei und vermindert Reibungsverluste bei gleichzeitigem Schutz vor Partikeln. Achten Sie bei der Montage auf eine plane axiale Anlage der Bordscheiben, um die Axialführung planmäßig zu nutzen.
Die Rolle besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 25 mm. Mit diesen standardisierten Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil als Ersatz für verschlissene Führungsrollen oder bei Neukonstruktionen exakt auf passenden Wellen und Achsbolzen montieren.
Vollrollig bedeutet, dass die Wälzkörper ohne trennenden Käfig direkt nebeneinander im Innenraum geführt werden. Dadurch fasst das Lager die größtmögliche Anzahl an Rollen, was die Belastbarkeit bei hohen Radialkräften begünstigt. Im Vergleich zu käfiggeführten Varianten ist die zulässige Drehzahl durch die veränderten Reibungsverhältnisse bauartbedingt etwas reduziert.
Die Labyrinthdichtung bildet durch eng ineinandergreifende Konturen einen verwinkelten Spalt zwischen Außen- und Innenbauteilen. Dieser Dichtspalt hält gröbere Schmutzpartikel sowie Fremdkörper fern, ohne dass Schleifkontakt entsteht. Dadurch arbeitet das Lager reibungsarm und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.
Ein Außenring mit zylindrischer Mantelfläche rollt gleichmäßig auf geraden Führungsflächen und Schienen ab. Die zylindrische Form verteilt die auftretenden Flächenpressungen parallel zur Achse, setzt jedoch eine saubere Ausrichtung der Gegenbahn voraus. Für geneigte oder verkippende Laufbahnen werden stattdessen häufig ballige Ausführungen herangezogen.
Stützrollen mit Axialführung halten den Außenring mechanisch auf Position und führen diesen zwischen integrierten Borden oder Bordscheiben. Dadurch stützt das Lager geringe Seiten- und Führungskräfte ab, ohne dass die Anschlusskonstruktion separate Anlaufflächen stellen muss. Für eine korrekte Funktion ist das Lager axial gegen den Innenring fest zu verspannen.
Das Bauteil besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Chromstahl bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und Formbeständigkeit unter anspruchsvollen Belastungen im industriellen Einsatz. Der Werkstoff deckt den zulässigen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab und bildet die Basis für den täglichen Dauerbetrieb.