SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,85 € | 73,22 € |
| 30 | 7,70 € | 69,37 € |
Die Stützrolle NATV30 PP von SKF vereint kompakte Maße von 30x62x29 mm mit einer vollnadeligen Bauweise für schwere Radiallasten.
Diese Stützrolle NATV30 PP von SKF ist als einbaufertiges Wälzlager für Anwendungen konzipiert, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Lagerung wirken. Durch den integrierten Innenring lässt sich die Rolle direkt auf Wellen ohne gehärtete Laufbahn montieren. Das Bauteil verfügt über eine eigene Axialführung, die axiale Führungskräfte aufnimmt. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintrag.
Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils liegen in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Fördersystemen. Da der Außenring dickwandig ausgeführt ist, nimmt er Stoß- und Druckbelastungen beim Abwälzen auf ebenen Bahnen auf. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ermöglicht den Einsatz in unterschiedlichen Betriebsumgebungen des Maschinenbaus. Durch die Axialführung eignet sich die Rolle für lineare Führungsaufgaben mit leichten axialen Führungskräften.
Bei dieser Ausführung verzichtet die Konstruktion auf einen trennenden Käfig. Stattdessen nimmt der Lagerraum die maximale Anzahl an Nadelrollen auf. Diese dichte Packung verteilt radiale Kräfte auf eine große Kontaktfläche und ermöglicht eine hohe Belastbarkeit. Vollnadelige Lager sind im Vergleich zu käfiggeführten Varianten für geringere Drehzahlen ausgelegt, was sie zur passenden Wahl bei langsamen bis mittelschnellen Hub- oder Rollbewegungen macht.
Als vollnadelige Stützrolle mit integriertem Innenring und Axialführung besitzt diese Ausführung eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Breite von 29 mm. Der dickwandige Außenring nimmt hohe Radiallasten auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), eignet sie sich für Kurvengetriebe und Führungsbahnen.
Die Kennzeichnung PP steht für eine zweiseitige berührende Dichtung (2RS). Diese dichtet den Innenraum des Lagers gegen das Eindringen von Verunreinigungen und Spritzwasser ab. Gleichzeitig hält die Dichtung den Schmierstoff im Wälzkörperraum, was den Verschleiß mindert und den Betrieb im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad unterstützt.
Ein eigener Innenring macht das Wälzlager unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit der Welle. Die Montage der Stützrolle kann daher direkt auf Achszapfen erfolgen, ohne dass die Welle gehärtet oder feingeschliffen sein muss. Dies erleichtert die Konstruktion und den Austausch bei anfallenden Wartungsarbeiten.
Vollnadelige Bauarten nutzen den vorhandenen Raum vollständig mit Wälzkörpern aus, ohne Käfigstege. Dadurch nehmen sie höhere radiale Lasten auf als käfiggeführte Ausführungen gleicher Baugröße. Aufgrund der Berührung benachbarter Nadeln entsteht etwas mehr Reibung, weshalb diese Bauform vor allem für niedrige bis mittlere Drehzahlen ausgelegt ist.
Die integrierte Axialführung stützt den Außenring seitlich ab. Dadurch nimmt die Rolle neben den primären Radialkräften auch mäßige axiale Führungskräfte auf, wie sie beim Lauf an Schienenkanten auftreten können. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, die Lagerung im Bauraum axial spielfrei zu fixieren.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Sowohl die Dichtungselemente als auch der Wälzlagerstahl 100Cr6 sind auf diesen Rahmen abgestimmt, sodass die Rolle in Umgebungen des allgemeinen Maschinenbaus und in Förderanlagen eingesetzt werden kann.
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