STO17 -X Stützrollen von INA
STO17 -X Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA STO17 -X

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
16 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
ohne Axialführung
Gewicht
0,113 kg
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Stützrollen INA STO17 -X
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Stützrollen INA STO17 -X

Die Stützrolle STO17 -X von INA bietet mit 17x40x16 mm und zylindrischem Außenring eine offene Lösung für geführte Linear- und Kurvengetriebe.

Die Stützrolle STO17 -X von INA ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Innenring und zylindrischer Mantelfläche. Das Bauteil verfügt über die Hauptabmessungen 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser sowie 16 mm Breite. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Betrieb. Da diese Ausführung offen konstruiert ist, eignet sich die Rolle für Umgebungen, in denen eine externe Schmierung oder ein geschlossenes Gehäuse Schmutz und Feuchtigkeit abhält.

In welchen Anwendungen läuft die Stützrolle STO17 -X?

Diese Bauform kommt vor allem auf ebenen Laufbahnen, in Führungsbahnen sowie in Kurvengetrieben zum Einsatz. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings verteilt sich der Anpressdruck gleichmäßig über die gesamte Kontaktbreite der Gegenbahn. Der mitgelieferte Innenring nimmt die Wälzkörper direkt auf, sodass die Welle oder Achse keine eigene gehärtete Laufbahn aufweisen muss. Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.

Worauf kommt es bei Stützrollen ohne Axialführung an?

Die Stützrolle besitzt keine integrierte Axialführung und ist nicht selbsthaltend. Das bedeutet, dass Sie Außenring, Innenring und Wälzkörpersatz separat montieren können, was die Montage im Maschinenbau erleichtert. Allerdings muss Ihre Anschlusskonstruktion die seitliche Führung des Außenrings übernehmen. Planen Sie dafür geeignete Anlaufflächen an den Gehäusewänden oder Bordscheiben ein. Zudem verlangt die offene Bauweise eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr, um den Verschleiß zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gering zu halten.

Was zeichnet die Bauform der Stützrolle STO17 -X aus?

Die Stützrolle STO17 -X besteht aus einem Innenring, einem Wälzkörpersatz mit Stahlblechkäfig und einem dickwandigen Außenring mit zylindrischer Mantelfläche. Das Lager ist nicht selbsthaltend, wodurch sich die Komponenten getrennt voneinander verbauen lassen. Diese offene Ausführung ohne Dichtungen wird gewählt, wenn die Schmierstoffversorgung über ein übergeordnetes System erfolgt oder das Lager in einem geschlossenen Raum läuft.

Welche Maße hat die Stützrolle STO17 -X?

Mit 17 mm Innendurchmesser, 40 mm Außendurchmesser und 16 mm Gesamtbreite ermöglicht das Bauteil einen passgenauen Einbau in bestehenden Führungen oder Kurvensteuerungen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Durchmesser der tragenden Achse sowie den verfügbaren Bauraum in der Anschlusskonstruktion.

Warum besitzt diese Rolle eine zylindrische Mantelfläche?

Das Nachsetzzeichen -X kennzeichnet die zylindrische Mantelfläche des Außenrings im Gegensatz zu balligen Ausführungen. Ein zylindrischer Außenring bietet eine linienförmige Berührung mit der Gegenlaufbahn, was zu einer breiteren Lastverteilung führt. Dies empfiehlt sich insbesondere bei steifen Führungsbahnen, bei denen keine nennenswerten Fluchtungsfehler oder Verkippungen der Achse auftreten.

Was bedeutet die Ausführung ohne Axialführung bei der Montage?

Bei einer Stützrolle ohne Axialführung sind die Ringe axial gegeneinander verschiebbar. Der Außenring wird im Betrieb nicht durch Borde des Innenrings gehalten. Daher müssen Sie in der umgebenden Baugruppe seitliche Führungsflächen vorsehen, beispielsweise durch feinbearbeitete Anlaufscheiben. So verhindern Sie, dass der Außenring während des Betriebs seitlich von der Laufbahn abwandert.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Dank der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und der Ausrüstung mit einem Stahlblechkäfig ist die Rolle für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Da keine elastischen Kunststoffdichtungen verbaut sind, wird dieser Bereich im Wesentlichen durch das verwendete Schmiermittel bestimmt. Wählen Sie daher ein Schmierfett oder Schmieröl, das diesen thermischen Rahmen abdeckt.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Da die Rolle ohne Dichtungen ausgeliefert wird, ist kein herstellerseitiger Dauerschmierstoff eingeschlossen. Sie müssen das Lager bei der Inbetriebnahme fetten oder in einen Ölkreislauf einbinden. Für den störungsfreien Betrieb ist eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung erforderlich, um Reibung zu minimieren und Verunreinigungen aus dem Wälzkörperbereich fernzuhalten.

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