NUTR17 -X Stützrollen von INA
NUTR17 -X Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA NUTR17 -X

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
21 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Labyrinthdichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Innenring
mit Innenring
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,147 kg
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Stützrollen INA NUTR17 -X
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Stützrollen INA NUTR17 -X

Die vollrollige Stützrolle NUTR17 -X von INA bietet mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite hohe Tragfähigkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.

Die Stützrolle NUTR17 -X ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit mit Innenring, die speziell für hohe radiale Kräfte ausgelegt ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt dieses Lager die maximale Anzahl an Wälzkörpern. Der zylindrische Außenring und die integrierte Axialführung ermöglichen den direkten Einsatz auf Achsen ohne gehärtete Gegenlauffläche. Das Fabrikat von INA besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich die Stützrolle NUTR17 -X?

Der Einsatz dieser Stützrolle erfolgt typischerweise auf Führungs- und Kurvenbahnen mit hohen radialen Beanspruchungen. Weil das Bauteil über einen eigenen Innenring verfügt, entfällt das Härten oder Schleifen der tragenden Achse. Die Konstruktion nimmt Radiallasten und über die integrierte Führung auch auftretende Axialkräfte auf. Dadurch eignet sich die Rolle für kompakte Lagerungsanordnungen, bei denen eine hohe Belastbarkeit im Vordergrund steht.

Welche Vorteile bieten der vollrollige Aufbau und die Labyrinthdichtung?

Der vollrollige Rollensatz vergrößert die tragende Fläche im Lagerinneren und erhöht die radiale Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig. Gleichzeitig schützt die beidseitige Labyrinthdichtung das Innenleben berührungsfrei vor Verunreinigungen. Da diese Bauform ohne schleifende Dichtlippen ausgeführt ist, bleibt die Erwärmung im Betrieb gering. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings verteilt den Anpressdruck gleichmäßig auf ebenen Laufbahnen und mindert punktuelle Spannungsspitzen.

Welche Maße hat die Stützrolle NUTR17 -X?

Mit 17 mm Bohrungsdurchmesser, 40 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite entspricht die Baueinheit genormten Hauptabmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen die direkte Integration in kompakte Führungsanordnungen und Achskonstruktionen.

Was bedeutet der vollrollige Aufbau bei der Stützrolle NUTR17 -X?

Ein vollrolliges Lager besitzt keinen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Der dadurch gewonnene Platz wird vollständig mit Zylinderrollen ausgefüllt. Diese Bauform erreicht die höchstmögliche Tragfähigkeit innerhalb der gegebenen Abmessungen, ist kinematischer bedingt jedoch für moderatere Drehzahlen ausgelegt als Ausführungen mit Käfig.

Wie schützt die beidseitige Labyrinthdichtung das Lager?

Die Labyrinthdichtung bildet einen engen, verschlungenen Dichtspalt zwischen den rotierenden Teilen. Fremdkörper und Staubpartikel gelangen dadurch kaum in das Lagerinnere. Da keine Dichtlippe mechanisch am Stahl reibt, entsteht im laufenden Betrieb kein zusätzlicher Reibungswiderstand und kein dichtungsbedingter Verschleiß.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Axialführung?

Die Axialführung stützt den dickwandigen Außenring seitlich über Borde und Wälzkörper ab. Dadurch nimmt die Stützrolle gelegentliche oder betriebsbedingte Querkräfte auf, ohne dass zusätzliche Anlaufscheiben in der umgebenden Konstruktion angebracht werden müssen. Bei der Montage ist auf ein korrektes axiales Verspannen der Bordscheiben zu achten.

Für welchen Temperaturbereich ist die Stützrolle freigegeben?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Komponenten der Labyrinthdichtung ihre Formstabilität und Funktionsfähigkeit.

Warum ist der Außenring zylindrisch ausgeführt?

Die zylindrische Mantelfläche bietet eine ebene Auflagefläche zur Laufbahn. Dadurch verteilt sich die Last bei exakter Fluchtung über die gesamte Berührungsbreite, was bei ebenen Gegenbahnen den Flächendruck verringert.

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