NATV30 -PP Stützrollen von INA
NATV30 -PP Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA NATV30 -PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,458 kg
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Stützrollen INA NATV30 -PP
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Stützrollen INA NATV30 -PP

Die Stützrolle NATV30 -PP von INA ist ein vollnadeliges Wälzlager mit Innenring, Axialführung und den Maßen 30x62x29 mm.

Die Stützrolle NATV30 -PP von INA dient als Führungseinheit für anspruchsvolle mechanische Bewegungsabläufe. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), kombiniert diese Baueinheit einen Innenring mit einem dickwandigen Außenring. Weil das Lager ohne Käfig ausgeführt ist, nimmt der vollrollige Nadelkranz besonders hohe Radialkräfte auf. Das Bauteil eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius und arbeitet dank integrierter Axialführung eigenständig spurhaltend.

Welche Belastungen nimmt die vollnadelige Stützrolle NATV30 -PP auf?

Eingesetzt wird die Stützrolle NATV30 -PP vor allem in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Fördersystemen. Durch den vorhandenen Innenring entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten Gegenlauffläche auf der Trägerachse, was die Konstruktion vereinfacht. Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert unerwünschte Kantenspannungen, falls im laufenden Betrieb leichte Verkippungen oder Fluchtungsfehler auftreten. In Kombination mit der vollnadeligen Bestückung eignet sich dieses Lager für schwere Lasten bei mäßigen Drehgeschwindigkeiten.

Welche Funktion übernimmt die beidseitige PP-Dichtung?

Die werkseitige PP-Dichtung besteht aus beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Bauform schützt das Innere wirksam vor Schmutzeintritt und verringert gleichzeitig den Austritt von Schmierstoff. Da die Scheiben den Kontakt zwischen Außenring und Anlaufscheiben dämpfen, sinken Gleitreibung sowie Reibungsverschleiß. Bei der Montage verspannen Sie die Stützrolle axial über die Bordscheiben fest gegen die Anschlusskonstruktion, damit die Dichtelemente und die Axialführung funktionsgerecht arbeiten.

Welche Abmessungen hat die Stützrolle NATV30 -PP?

Die Stützrolle NATV30 -PP besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm an der Bohrung des Innenrings, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Baubreite von 29 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum auf dem Lagerbolzen sowie in der umgebenden Konstruktion.

Was bedeutet die Bezeichnung vollnadelig bei der NATV30 -PP?

Bei einer vollnadeligen Stützrolle wie der NATV30 -PP sind die Wälzkörper ohne trennenden Käfig direkt nebeneinander im Lager angeordnet. Diese Konstruktion nutzt den maximal möglichen Bauraum für Nadelrollen aus. Dadurch steigt die radiale Belastbarkeit konstruktionsbedingt, während die zulässigen Drehzahlen etwas niedriger liegen.

Warum verfügt der Außenring über eine ballige Mantelfläche?

Die ballige Mantelfläche wirkt schädlichen Kantendrücken zwischen der Stützrolle und der Gegenlaufbahn entgegen. Treten im Betrieb Schrägstellungen der Achse oder minimale Durchbiegungen auf, verteilt die gerundete Kontur des Außenrings die auftretenden Kräfte gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den punktuellen Verschleiß der Laufpartner reduziert.

Wie schützt die Abdichtung der Stützrolle NATV30 -PP?

Das Nachsetzzeichen -PP kennzeichnet eine Dichtungslösung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe auf beiden Seiten. Diese Konstruktion dichtet den Lagerinnenraum gegen eindringende Fremdkörper ab und hält den Schmierstoff im Wälzkörperbereich zurück. Zudem bildet die Scheibe einen reibungsarmen axialen Gleitkontakt zum Außenring.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Die Stützrolle NATV30 -PP deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab. Die Begrenzung nach oben ergibt sich aus den Materialeigenschaften der integrierten Kunststoffdichtungen. Für Einsätze außerhalb dieser Spanne sind vorab gesonderte Ausführungen oder Dichtungswerkstoffe zu prüfen.

Worauf kommt es bei der Montage mit Innenring an?

Weil die NATV30 -PP einen eigenen Innenring besitzt, kann sie auf ungehärteten Wellen montiert werden. Die Anbauteile müssen den Innenring und die seitlichen Bordscheiben jedoch axial sicher festklemmen. Nur durch diese feste Verspannung wird die seitliche Führung des Außenrings im Betrieb wie vorgesehen erfüllt.

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