INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,62 € | 30,80 € |
| 35 | 3,24 € | 29,18 € |
Die Stützrolle NATV10 von INA ist ein vollnadeliges Wälzlager mit Innenring und balliger Mantelfläche in den Abmessungen 10x30x15 mm.
Mit der Stützrolle NATV10 steht ein kompaktes Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle mechanische Führungsaufgaben bereit. Da dieses Lager über einen eigenen Innenring verfügt, lässt es sich direkt auf Achsen ohne gehärtete Laufbahn montieren. Beidseitige Seitenscheiben dichten die Konstruktion ab und übernehmen gemeinsam mit den Nadeln die interne Axialführung des Außenrings.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager vor allem als Laufrolle in Führungsbahnen, Kurvengetrieben sowie linearen Fördersystemen. Durch die ballige Mantelfläche des dickwandigen Außenrings gleicht die Rolle geringe Schrägstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus. Dieser Aufbau mindert schädliche Kantenspannungen, wenn Verkippungen im Betrieb auftreten. Sie montieren die Rolle überall dort, wo hohe radiale Kräfte auf ebenen oder profilierten Bahnen abgetragen werden müssen.
Im Gegensatz zu Varianten mit Käfig besitzt die Bauform NATV keinen trennenden Rollenhalter. Der freie Raum wird komplett mit Nadelkörpern ausgefüllt. Diese maximale Anzahl an Wälzkörpern verleiht dem Lager eine besonders hohe radiale Belastbarkeit. Die kinematischen Eigenschaften sind primär auf langsame bis moderate Drehzahlen und schwere Lasten ausgelegt. Beim Einbau ist auf eine feste axiale Verspannung der Seitenscheiben zu achten.
Eine vollnadelige Bauart ohne Käfig kennzeichnet diese Stützrolle des Herstellers INA. Sie kombiniert einen Innenring mit einem dickwandigen, balligen Außenring sowie beidseitigen Seitenscheiben. Das Bauteil nimmt hohe radiale Kräfte auf und führt den Außenring axial über die integrierten Anlaufscheiben.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Gesamtbreite von 15 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Maschinenkonstruktionen und Führungsschienen.
Die ballige Außenkontur verhindert übermäßige Kantenpressung bei Fluchtungsfehlern oder leichten Schrägstellungen zur Gegenlaufbahn. Dadurch verteilt sich der Anpressdruck gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den Verschleiß an der Schiene und am Außenring reduziert.
Dank des Innenrings aus 100Cr6 muss der verwendete Lagerbolzen weder gehärtet noch feinbearbeitet sein. Sie können reguläre Achswerkstoffe verwenden, da die Wälzkörper direkt auf der gehärteten Oberfläche des Innenrings abrollen.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Damit deckt das Lager die typischen Temperaturbedingungen im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Förderanlagen ab.
Ausführungen mit Nadelkäfig führen die Wälzkörper getrennt voneinander und eignen sich für höhere Drehzahlen. Die vollnadelige Bauart NATV nutzt den Bauraum für eine maximale Anzahl an Nadeln, wodurch die radiale Tragfähigkeit zugunsten hoher Belastungen steigt.
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