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FAG
Stehlagergehäuse FAG SES513-611 -L
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 120 mm
- Material
- Grauguss
- Teilung
- geteilt
- Farbe
- dunkelgrau
- Gewicht
- 6,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,81 € | 110,39 € |
| 20 | 11,63 € | 104,57 € |
Stehlagergehäuse FAG SES513-611 -L
Das geteilte Stehlagergehäuse SES513-611 -L von FAG aus Grauguss besitzt eine 120-mm-Bohrung und erlaubt die Befestigung von oben und unten.
Das Stehlagergehäuse SES513-611 -L von FAG dient als solide Aufnahme für Wälzlager in industriellen Anlagen. Der Gehäusekörper besteht aus festem Grauguss im dunkelgrauen Farbton und ist für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen ausgelegt. Durch die modulare Ausführung lässt sich das Gehäuse passgenau in bestehende Maschinenkonzepte integrieren. Es eignet sich sowohl für Neukonstruktionen als auch als Ersatzteil bei Lagerungen auf rotierenden Wellen.
Wofür eignet sich das Stehlagergehäuse SES513-611 -L im Betrieb?
Dieses Lagergehäuse dient vorrangig industriellen Maschinen, bei denen Wellen stabil abgestützt und geführt werden müssen. Der Gehäusesitz ist für Lagerungen mit 120 mm Bohrungsdurchmesser ausgelegt und nimmt passende Wälzlager auf. Dank des Werkstoffs Grauguss dämpft das Bauteil auftretende Schwingungen wirksam und schützt das innenliegende Wälzlager vor mechanischen Einwirkungen aus der Umgebung.
Welche Vorteile bietet die geteilte Bauform des SES513-611 -L?
Die zweigeteilte Konstruktion mit trennbarem Gehäuseober- und -unterteil vereinfacht sowohl die Erstmontage als auch spätere Wartungsarbeiten. Bei einer Inspektion oder einem Lagertausch verbleibt die Welle an Ort und Stelle, da das Gehäuseoberteil separat abgenommen werden kann. Zudem bietet die SES-Ausführung variable Montagemöglichkeiten durch die Befestigung von oben und unten. Ober- und Unterteil sind paarweise gefertigt und müssen stets zusammengehörig montiert werden.
Welchen Durchmesser hat die Bohrung beim Stehlagergehäuse SES513-611 -L?
Die Bohrung des Gehäuses weist ein Maß von 120 mm auf. Dieser Sitz ist für passende Wälzlagereinheiten oder Wellenanordnungen vorgesehen. Vor der Installation empfiehlt sich ein Abgleich der Abmessungen der eingesetzten Bauteile, um den Gehäusesitz passgenau auf den Lageraußenring abzustimmen.
Aus welchem Werkstoff besteht das Stehlagergehäuse SES513-611 -L?
Das Gehäuse ist aus Grauguss gefertigt und in Dunkelgrau gehalten. Grauguss zeichnet sich durch eine hohe Formstabilität sowie gute Schwingungsdämpfung aus. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, das gelagerte Wälzlager vor Verformungen zu bewahren und den ruhigen Lauf der gelagerten Welle zu unterstützen.
Wie wird das Stehlagergehäuse SES513-611 -L montiert?
Die SES-Ausführung erlaubt die Befestigung wahlweise von oben oder von unten auf der Anschlusskonstruktion. Dank der geteilten Bauart wird die Welle mit dem Wälzlager zunächst im Unterteil platziert, bevor das Oberteil aufgesetzt wird. Die beiden Gehäusehälften sind aufeinander abgestimmt und werden fest miteinander verschraubt.
Was bedeutet die Bezeichnung geteilt bei diesem Wälzlagergehäuse?
Ein geteiltes Stehlagergehäuse besteht aus zwei getrennten Gehäusehälften, dem Unterteil und dem Gehäusedeckel. Dies erleichtert Inspektionsarbeiten und den Austausch interner Komponenten bei beengten Platzverhältnissen, da die Welle nicht demontiert werden muss. Beide Hälften sind ab Werk aufeinander abgestimmt und dürfen nicht mit anderen Gehäusen vertauscht werden.
Welche Wälzlager lassen sich in das Stehlagergehäuse einbauen?
Stehlagergehäuse dieser Baureihe nehmen typischerweise Pendelrollenlager oder Pendelkugellager auf, sofern deren Außendurchmesser und Breite zum jeweiligen Gehäusesitz passen. Je nach gewählter Lagerung können Festlager- oder Loslageranordnungen realisiert werden. Beachten Sie hierzu die technische Auslegung der gesamten Lagerstelle im Maschinenverband.
Welche Funktion hat die Schwingungsdämpfung des Graugusses?
Grauguss besitzt aufgrund seiner Gefügestruktur eine natürliche Dämpfungskapazität gegenüber mechanischen Schwingungen. Im Betrieb entstehende Vibrationen der rotierenden Welle werden vom Gehäusekörper teilweise absorbiert. Dies reduziert die Belastung der Kontaktflächen zwischen Lageraußenring und Gehäusebohrung und schont die umgebende Maschinenkonstruktion.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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