FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,18 € | 22,45 € |
| 35 | 2,37 € | 21,26 € |
Die Kombination aus einem Gehäusekörper aus Grauguss und einem Lagereinsatz aus Standard-Wälzlagerstahl bietet eine stabile Lagerung für rotierende Wellen. Die Fixierung auf der Welle erfolgt über Gewindestifte im Innenring, was eine direkte Montage ohne zusätzliche Spannmittel ermöglicht.
Durch die schmale UCPA-Bauform und die unterseitige Befestigung eignet sich die Einheit für Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius für Einsätze in industriellen Umgebungen.
Die Befestigung von unten ermöglicht eine Montage direkt durch die Anschraubfläche hindurch. Das spart Platz an den Seiten des Gehäuses und sorgt für eine kompakte Konstruktion. Die integrierte Dichtung mit Schleuderscheibe schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub sowie Feststoffpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum. Die Arretierung der 20-mm-Welle über Gewindestifte sorgt zudem für einen festen Sitz bei gleichmäßigen Drehzahlen.
Die Einheit nimmt Wellen mit einem Durchmesser von 20 mm auf. Der Innenring des eingebauten Wälzlagers schiebt sich auf die Welle und wird dort über integrierte Gewindestifte gegen axiales und radiales Wandern arretiert.
Die UCPA-Bauform verfügt über Gewindebohrungen an der Gehäuseunterseite anstelle seitlicher Fußlaschen. Die Verschraubung erfolgt von unten durch eine Grundplatte oder ein Trägerprofil, was Bauraum an den Seiten einspart.
Die Dichtungskombination besteht aus einer Dichtung und einer vorgelagerten Schleuderscheibe. Bei Drehbewegung schleudert die Scheibe Schmutz und Partikel nach außen ab, was das Lagerinnere schützt und den Schmierstoff im Wälzkörperraum hält.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Schmierfristen und Betriebsbedingungen auf die thermische Belastung abgestimmt werden.
Das Gehäuse wird aus Grauguss gefertigt, der mechanische Belastungen dämpft und für Formstabilität sorgt. Der eigentliche Lagereinsatz besteht aus Standard-Wälzlagerstahl für den Wälzkörperlauf.
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