99215 Speedi-Sleeves von SKF
99215 Speedi-Sleeves von SKF

SKF

Speedi-Sleeves SKF 99215

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55,575 mm
Außendurchmesser
63,5 mm
Breite
19,837 mm
Material
nichtrostender Stahl
Gewicht
0,084 kg
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Speedi-Sleeves SKF 99215
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Speedi-Sleeves SKF 99215

Die Speedi-Sleeve 99215 von SKF aus nichtrostendem Stahl dient der zügigen Instandsetzung beschädigter Dichtflächen bei Wellendurchmessern von 55,575 mm.

Die Speedi-Sleeve 99215 ist eine dünnwandige Wellenschutzhülse von SKF, die verschlissene Radial-Wellendichtringsitze auf rotierenden Wellen instand setzt. Anstatt Wellen aufwendig abzudrehen oder auszutauschen, schieben Instandhalter diese Hülse direkt über die beschädigte Stelle. Mit einer Bohrung von 55,575 mm, einem Außendurchmesser von 63,5 mm und einer Breite von 19,837 mm stellt sie eine wieder voll belastbare Gegenlauffläche her. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl, bietet das Bauteil eine beständige Oberfläche gegen äußere Einflüsse.

Wofür eignet sich die Wellenschutzhülse Speedi-Sleeve 99215?

Dieses Reparaturbauteil kommt primär in industriellen Antriebssträngen zum Einsatz, bei denen Radial-Wellendichtringe sichtbare Rillen auf der Welle hinterlassen haben. Durch das Aufziehen der Hülse entsteht ohne Demontage der Welle eine glatte Gegenlauffläche für neue Dichtlippen. Werkstattleiter verkürzen dadurch die Stillstandszeiten bei Reparaturen. Da die Hülse aus nichtrostendem Stahl besteht, eignet sie sich auch für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit auftritt. Wartungsteams erhalten eine saubere Lauffläche bei unverändertem Nenndurchmesser.

Welche Eigenschaften zeichnen die Ausführung aus nichtrostendem Stahl aus?

Der eingesetzte nichtrostende Stahl schützt die reparierte Dichtstelle vor Feuchtigkeit und aggressiveren Schmierstoffen. Bei der Auswahl sollten Konstrukteure und Einkäufer darauf achten, dass der Wellensitz im Bereich des Nenndurchmessers von 55,575 mm liegt. Die Breite von 19,837 mm deckt die typische Einlaufzone von Wellendichtringen vollständig ab. Da die Wandstärke der Hülse sehr gering ist, lässt sich nach der Montage weiterhin ein Dichtring in der ursprünglichen Standardabmessung verwenden.

Was ist eine Speedi-Sleeve 99215?

Dieses Reparaturbauteil von SKF dient als dünnwandige Wellenschutzhülse zur Instandsetzung eingelaufener Dichtsitze. Direkt über die beschädigte Stelle geschoben, erzeugt sie eine neue Lauffläche für Radial-Wellendichtringe, sodass Nacharbeiten oder der Austausch der Welle entfallen.

Welche Maße hat die Speedi-Sleeve 99215?

Die Hülse weist eine Bohrung von 55,575 mm, einen Außendurchmesser von 63,5 mm und eine Gesamtbreite von 19,837 mm auf. Diese Maße sind auf entsprechende Wellenabschnitte abgestimmt. Dank der geringen Wandstärke kann in der Regel dieselbe Dichtungsgröße wie zuvor montiert werden.

Aus welchem Material besteht diese Wellenschutzhülse?

Gefertigt aus nichtrostendem Stahl, eignet sich diese Ausführung für den Kontakt mit Feuchtigkeit und anspruchsvollen Schmierstoffen. Die korrosionsbeständige Beschaffenheit schützt die Dichtfläche vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt die zuverlässige Abdichtung im laufenden Betrieb.

Wie funktioniert die Montage der Speedi-Sleeve 99215 auf der Welle?

Vor dem Einbau wird die Welle gründlich gereinigt und von Graten befreit. Anschließend wird die Reparaturhülse mit dem passenden Montagewerkzeug gleichmäßig axial auf den beschädigten Sitz getrieben. Der Flansch der Hülse kann nach dem Aufpressen bei Bedarf an der Sollbruchstelle abgetrennt werden.

Muss nach dem Einbau ein anderer Wellendichtring gewählt werden?

Nein, durch die extrem geringe Wandstärke der Hülse ändert sich der Außendurchmesser der Welle nur minimal. Ein Radial-Wellendichtring mit dem ursprünglichen Nennmaß der Welle dichtet weiterhin ab. Dies vereinfacht die Ersatzteilbeschaffung und vermeidet Sondermaße bei nachfolgenden Reparaturen.

Wann lohnt sich der Einsatz der SKF Speedi-Sleeve 99215?

Der Einsatz empfiehlt sich bei Einlaufspuren durch Dichtlippen auf Wellen mit 55,575 mm Durchmesser. Instandhalter sparen Zeit und Kosten, da keine spanende Nachbearbeitung wie Schleifen erforderlich ist. Die Stillstandszeit von Maschinen verringert sich, da der vollständige Ausbau der Welle oft entfällt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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