SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,65 € | 31,43 € |
| 35 | 3,31 € | 29,77 € |
Die SKF Speedi-Sleeve 99293 aus nichtrostendem Stahl dient der schnellen Instandsetzung eingelaufener Wellen mit 74,68 mm Durchmesser ohne aufwendiges Nachdrehen.
Mit der Speedi-Sleeve 99293 von SKF setzen Instandhalter und Konstrukteure eingelaufene Dichtungsflächen wirtschaftlich instand. Das Bauteil bietet eine verschleißfeste Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe, wenn Schmutzpartikel oder gealterte Dichtlippen Riefen auf der Welle hinterlassen haben. Durch das schlanke Profil mit einer Bohrung von 74,68 mm, einem Außendurchmesser von 84,94 mm und einer Breite von 23,83 mm bleibt die ursprüngliche Dichtungsdimension in der Regel erhalten. Sie sparen zeitintensive Nacharbeiten an der Maschinenwelle und verkürzen Ausfallzeiten im Betrieb.
Typische Einsatzgebiete der Hülse liegen in Getrieben, Pumpen oder Antriebswellen, bei denen Wellendichtringe eine eingelaufene Rille im Dichtungssitz erzeugt haben. Anstatt die Welle aufwendig abzudrehen, aufzuschweißen oder vollständig auszutauschen, ziehen Sie die Reparaturhülse direkt über die beschädigte Stelle. Die bearbeitete Oberfläche bietet eine saubere Lauffläche für den neuen Dichtring. Das spart Werkstattzeit bei ungeplanten Maschinenstillständen und unterstützt die zuverlässige Abdichtung rotierender Komponenten im industriellen Dauereinsatz.
Die Ausführung aus nichtrostendem Stahl eignet sich besonders für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit, aggressive Reinigungsmedien oder korrosive Prozesse auf die Lagerstelle einwirken. Das Material verhindert Oberflächenkorrosion im Bereich der Dichtlippe, wodurch vorzeitiger Dichtungsverschleiß vermieden werden kann. Vor der Montage sollte die Welle im Bereich des Nennmaßes von 74,68 mm sauber, entgratet und frei von tiefen Schlägen sein. So liegt die dünnwandige Hülse passgenau an und ermöglicht einen festen Sitz.
Die Hülse repariert eingelaufene Wellenoberflächen im Dichtungsbereich schnell und ohne spanende Nachbearbeitung. Sie wird über den beschädigten Wellensitz geschoben und erzeugt eine neue, glatte Lauffläche für Radial-Wellendichtringe. Dadurch entfällt das kostspielige Nachschleifen der Welle, während die reguläre Dichtungsgröße beibehalten werden kann.
Dieses Modell ist für einen Wellendurchmesser von 74,68 mm konzipiert. Die Reparaturhülse besitzt eine Bohrung von 74,68 mm, einen Außendurchmesser von 84,94 mm und eine Breite von 23,83 mm. Vor dem Aufziehen sollte der Wellensitz an mehreren Punkten gemessen werden, um den korrekten Festsitz der Hülse zu überprüfen.
Nichtrostender Stahl schützt die Lauffläche vor Rostbildung, falls Feuchtigkeit, korrosive Flüssigkeiten oder Spritzwasser an die Dichtstelle gelangen. Rostnarben auf herkömmlichem Stahl würden die Dichtlippe des Wellendichtrings rasch zerstören und Leckagen verursachen. Das korrosionsbeständige Material bewahrt die Oberflächengüte und verlängert die Standzeit der Dichtung in anspruchsvollen Umgebungen.
In den meisten Fällen verwenden Sie weiterhin die originale Dichtungsgröße. Die Wandstärke der SKF Speedi-Sleeve ist so gering dimensioniert, dass die radiale Maßänderung im Toleranzbereich der meisten Standard-Radial-Wellendichtringe liegt. Prüfen Sie dennoch vorab die Herstellervorgaben des Dichtungsherstellers hinsichtlich der zulässigen Wellenabmessungen.
Die Montage erfolgt mittels Presssitz über die gereinigte Welle. Durch das definierte Untermaß schmiegt sich die Hülse fest an den Wellenzapfen an, sodass meist kein Klebstoff erforderlich ist. Weist die Welle jedoch tiefere Riefen auf, können Sie vor dem Aufschieben ein geeignetes Dicht- oder Füllmittel auftragen.
Ja, der Montageflansch der Hülse verfügt über eine Sollbruchkerbe. Nach dem fachgerechten Aufpressen auf die gewünschte Position lässt sich der Bund an der Kerbe einreißen und mit einer Zange vorsichtig abziehen. Dadurch wird verhindert, dass der Flansch an benachbarten Gehäuseteilen oder Dichtlippen anstößt.
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