SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,49 € | 28,33 € |
| 35 | 2,98 € | 26,84 € |
Die Speedi-Sleeve 99811 von SKF ermöglicht die zügige Instandsetzung eingelaufener Wellen mit 19,05 mm Durchmesser ohne aufwendiges Nacharbeiten.
Mit der Speedi-Sleeve 99811 von SKF lassen sich verschlissene Dichtungsflächen auf Wellen zügig wiederherstellen. Das Bauteil dient als präzise Gleitfläche für Radial-Wellendichtringe, wenn Schmutzpartikel oder stetige Reibung sichtbare Einlaufspuren im Wellenwerkstoff hinterlassen haben. Durch den Außendurchmesser von 24,003 mm und eine Breite von 7,95 mm sitzt die Hülse passgenau auf dem beschädigten Bereich. Konstrukteure und Instandhalter vermeiden so den Ausbau oder das aufwendige Abdrehen und Aufspritzen der Welle.
Typische Einsatzfälle ergeben sich bei Instandsetzungsarbeiten an Wellen, sobald die Dichtlippe des Wellendichtrings eine Rille in das Material geschliffen hat. Ohne Nacharbeit würde ein neu montierter Dichtring an derselben Stelle schnell undicht werden. Die Speedi-Sleeve 99811 überdeckt die Beschädigung und stellt eine neue Lauffläche bereit. Weil das Bauteil aus nichtrostendem Stahl mit einer Verschleißschicht gefertigt ist, trägt es dazu bei, korrosiven Einflüssen und abrasivem Abrieb im Dichtungsbereich standzuhalten.
Bei der Auswahl von Wellenhülsen entscheidet neben dem passenden Wellendurchmesser von 19,05 mm vor allem die Beständigkeit der Oberfläche. SKF fertigt diese Ausführung aus nichtrostendem Stahl und versieht das Grundmaterial zusätzlich mit einer Verschleißschicht. Diese Kombination schützt die Welle vor aggressiven Umgebungsbedingungen sowie Feuchtigkeit und verringert den mechanischen Verschleiß durch die anliegende Dichtlippe. Für Anwender bedeutet das eine maßhaltige Kontaktfläche, die die ursprünglichen Abmessungen der Wellendichtung beibehält.
Die dünnwandige Hülse dient der schnellen Reparatur eingelaufener Wellenoberflächen an Radial-Wellendichtringen. Anstatt die Welle aufwendig auszubauen, abzudrehen oder neu anzufertigen, wird die Hülse einfach über die beschädigte Stelle gezogen. Dadurch entsteht wieder eine ebene, glatte Lauffläche für die Dichtlippe, wodurch Schmierstoffe im System verbleiben und Schmutz abgehalten wird.
Die Hülse weist einen Innendurchmesser von 19,05 mm auf, abgestimmt auf entsprechende zöllige Wellenmaße. Der Außendurchmesser beträgt 24,003 mm bei einer Baubreite von 7,95 mm. Dank dieser sehr dünnen Wandstärke kann nach der Montage meist ein Radial-Wellendichtring in der originalen Nenngröße weiterverwendet werden, ohne dass eine Sonderdichtung nötig ist.
Dieses Modell wird aus nichtrostendem Stahl gefertigt und besitzt eine zusätzliche Verschleißschicht. Dieser Aufbau schützt vor Korrosion durch Feuchtigkeit oder Umwelteinflüsse und erhöht den Widerstand gegen mechanischen Abrieb durch umlaufende Dichtungslippen. Das Material eignet sich deshalb gut für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen in industriellen Antrieben.
In der Regel bleibt die Dichtungsgröße unverändert. Die Wandung einer Speedi-Sleeve ist extrem dünnwandig ausgeführt, sodass die Durchmesserdifferenz von den elastischen Dichtlippen standardmäßiger Radial-Wellendichtringe problemlos ausgeglichen wird. Instandhalter sparen dadurch Lagerhaltungskosten und können auf bewährte Dichtungsbauformen zurückgreifen.
Die Befestigung erfolgt über einen Presssitz auf der Welle. Bei der Montage wird die Hülse mit einem geeigneten Werkzeug axial auf den gereinigten Wellensitz getrieben. Vorhandene Riefen oder Vertiefungen können vorab mit einem Epoxidharz-Füllstoff ausgeglichen werden, damit die Hülse über die gesamte Fläche formschlüssig anliegt.
Die Hülse verfügt über einen abziehbaren Montagebund mit einer Sollbruchstelle. Nach dem Aufschieben lässt sich dieser Flansch bei Bedarf vorsichtig anreißen und mit einer Zange abziehen, falls benachbarte Bauteile wie Lager oder Gehäusedeckel zusätzlichen axialen Freiraum benötigen. Bleibt ausreichend Bauraum vorhanden, kann der Flansch auch unverändert montiert bleiben.
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