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SKF
Speedi-Sleeves SKF 99139
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 41,61 mm
- Breite
- 13 mm
- Material
- nichtrostender Stahl
- Gewicht
- 0,052 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,96 € | 18,20 € |
| 25 | 1,92 € | 17,24 € |
| 50 | 2,88 € | 16,28 € |
Speedi-Sleeves SKF 99139
Die Speedi-Sleeve 99139 von SKF aus nichtrostendem Stahl setzt eingelaufene Wellen mit 35 mm Durchmesser zeitsparend ohne Nacharbeit instand.
Die Wellenreparaturhülse Speedi-Sleeve 99139 von SKF dient der schnellen Wiederherstellung verschlissener Dichtflächen auf Wellen. Anstatt Bauteile aufwendig abzudrehen oder auszutauschen, schieben Instandhalter diese dünnwandige Hülse direkt über die Einlaufspur des Radial-Wellendichtrings. Das Produkt weist eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 41,61 mm sowie eine Breite von 13 mm auf. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl, bietet die Hülse der Dichtlippe eine saubere Lauffläche.
Wann kommt die Speedi-Sleeve 99139 zum Einsatz?
Typischerweise entstehen auf rotierenden Wellen im Bereich der Dichtlippe mit der Zeit Riefen durch abrasive Partikel oder Reibung. Sobald Schmierstoff austritt oder Schmutz eindringt, erfordert die Dichtstelle Abhilfe. Diese Reparaturhülse eignet sich für Wellen mit einem Nenndurchmesser von 35 mm. Werkstattleiter nutzen sie, um Stillstandszeiten von Maschinen bei Wartungsarbeiten gering zu halten. Weil die originale Wellenabmessung im Dichtbereich erhalten bleibt, lässt sich die ursprüngliche Dichtungsgröße weiterverwenden.
Welche Eigenschaften bietet der nichtrostende Stahl dieser Hülse?
Die Ausführung aus nichtrostendem Stahl eignet sich für Umgebungen mit Kontakt zu Feuchtigkeit oder korrosiven Medien. Einkäufer und Konstrukteure wählen diese Variante für Betriebsumgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Vor der Montage reinigen Sie den Wellensitz gründlich und entfernen eventuelle Grate. Mit einer Breite von 13 mm überdeckt die Hülse typische Einlaufspuren vollständig und stellt eine gleichmäßige Kontaktfläche für den Wellendichtring bereit.
Wozu dient die Wellenreparaturhülse Speedi-Sleeve 99139?
Dieses Bauteil dient der schnellen Instandsetzung eingelaufener Dichtflächen auf Wellen. Anstatt die beschädigte Welle zeitaufwendig abzudrehen, thermisch aufzuspritzen oder komplett auszutauschen, wird die dünnwandige Hülse über die verschlissene Stelle gepresst. Dadurch entsteht eine saubere Lauffläche für den Radial-Wellendichtring, wodurch sich Reparaturzeiten in der Werkstatt reduzieren.
Welche Abmessungen weist die Speedi-Sleeve 99139 auf?
Die Hülse besitzt eine Bohrung von 35 mm, passend für Wellen dieses Nenndurchmessers. Der Außendurchmesser beträgt 41,61 mm über den Montageflansch gemessen, während die eigentliche Hülsenbreite bei 13 mm liegt. Prüfen Sie vorab den Wellendurchmesser an einer unbeschädigten Stelle, um einen passgenauen Sitz der Hülse zu unterstützen.
Aus welchem Material besteht diese Reparaturhülse von SKF?
SKF fertigt dieses Modell aus nichtrostendem Stahl. Dieser Werkstoff widersteht Korrosion bei Kontakt mit Feuchtigkeit, Reinigungsmitteln oder aggressiveren Prozessmedien. Daher empfiehlt sich diese Ausführung speziell für Anwendungen, bei denen die Dichtstelle korrosiven Einflüssen oder feuchten Umgebungsbedingungen ausgesetzt ist.
Muss nach der Montage ein anderer Dichtring gewählt werden?
In der Regel bleibt die bisherige Dichtungsgröße erhalten. Die Wandung der Hülse ist sehr dünn ausgeführt, sodass der geringe Durchmesserzuwachs im elastischen Bereich der Dichtlippe eines Standard-Wellendichtrings liegt. Sie können folglich die für den ursprünglichen 35-mm-Wellensitz vorgesehene Dichtungsabmessung weiter verwenden.
Worauf kommt es bei der Vorbereitung der Welle vor der Montage an?
Die Welle muss an der Einlaufstelle gründlich gereinigt, entfettet und von groben Graten befreit werden. Da die Hülse dünnwandig gefertigt ist, bilden sich Unebenheiten der Welle auf der Oberfläche ab. Eine sorgfältig vorbereitete Montagefläche unterstützt den gleichmäßigen Sitz der Hülse und den einwandfreien Lauf der Dichtlippe.
Wie wird der Flansch der Hülse nach dem Einbau gehandhabt?
Der Montageflansch dient dem axialen Aufschieben der Hülse auf den Wellensitz. Falls der Flansch im Einbauraum benachbarte Bauteile oder die Dichtung berühren würde, lässt er sich an der dafür vorgesehenen Sollbruchstelle abtrennen. Bleibt ausreichend axialer Freiraum vorhanden, kann der Bund unverändert an der Hülse verbleiben.
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