GYE35 -KRR-B-VA-HLA Spannlager von INA
GYE35 -KRR-B-VA-HLA Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GYE35 -KRR-B-VA-HLA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
42,9 mm
Material
nichtrostender Stahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-35 bis +100 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,5 kg
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Spannlager INA GYE35 -KRR-B-VA-HLA
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Spannlager INA GYE35 -KRR-B-VA-HLA

Rostfreies Spannlager GYE35 -KRR-B-VA-HLA von INA-Schaeffler mit 35 mm Bohrung, beidseitig verbreitertem Innenring und nachschmierbarer Konstruktion für feuchte Betriebsumgebungen.

Das Spannlager GYE35 -KRR-B-VA-HLA von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Lagereinheit aus nichtrostendem Stahl für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen. Ausgestattet mit den Abmessungen 35 mm Innen- und 72 mm Außendurchmesser sowie einer Gesamtbreite von 42,9 mm nimmt dieses Wälzlager vorwiegend radiale Belastungen auf. Die Fertigung aus Edelstahl schützt die Bauteile vor korrosiven Medien, während beidseitige Lippendichtungen das Eindringen von Schmutzpartikeln in das Innere verhindern.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das rostfreie Spannlager GYE35 -KRR-B-VA-HLA?

Dieses Lagerelement ist für Umgebungen ausgelegt, in denen Feuchtigkeit, Reinigungsmedien oder Spritzwasser auftreten. Der ballige Außenring gleicht bei passendem Gehäuse statische Fluchtungsfehler der Welle aus, die durch Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion entstehen. Dank des beidseitig verbreiterten Innenrings neigt das Lager weniger zum Verkippen auf der Welle, was einen ruhigen Lauf fördert. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -35 bis +100 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten die Gewindestifte und die Edelstahlausführung?

Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring, wodurch sich das Aggregat zügig montieren und wieder demontieren lässt. Bei Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) bietet das Modell definierte Laufeigenschaften im industriellen Alltag. Da dieses Edelstahllager nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich der Schmierstoff über entsprechende Gehäusenuten bei Wartungsintervallen auffrischen. Dies unterstützt die Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb.

Welche Hauptabmessungen hat das Spannlager GYE35 -KRR-B-VA-HLA?

Die Lagereinheit besitzt 35 mm Bohrungsdurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 42,9 mm Gesamtbreite über den beidseitig verbreiterten Innenring. Diese Abmessungen erlauben den Einbau in Gehäusekörper, die für ballige Außenringe ausgelegt sind.

Aus welchem Material besteht diese Lagereinheit?

Das Lager ist aus nichtrostendem Stahl gefertigt und als rostfreie Sonderausführung deklariert. Dadurch eignet es sich vorrangig für Konstruktionen, bei denen herkömmliche Wälzlagerstähle durch Feuchtigkeit oder Reinigungsflüssigkeiten rasch korrodieren würden.

Wie wird das Spannlager auf der Welle montiert?

Die Arretierung auf der zylindrischen Welle erfolgt über Gewindestifte im beidseitig verbreiterten Innenring. Diese Befestigungsmethode ermöglicht eine Fixierung ohne zusätzliche Spannringe und erleichtert den späteren Komponententausch während regulärer Wartungsarbeiten.

Welche Abdichtung besitzt das GYE35 -KRR-B-VA-HLA?

Eine beidseitige Lippendichtung schützt die Wälzkörper vor Schmutz und Spritzwasser. Gleichzeitig hält die Dichtlippe das Schmiermittel im Lagerinneren, was die kontinuierliche Schmierfilmbildung zwischen Innenring, Kugeln und Außenring unterstützt.

Ist das Spannlager nachschmierbar?

Dieses Modell ist nachschmierbar konstruiert. Über entsprechende Öffnungen und Nuten im Außenring lässt sich bei Bedarf frisches Fett zuführen, um verbrauchten Schmierstoff zu erneuern und den Betrieb innerhalb des Temperaturbereichs von -35 bis +100 Grad Celsius aufrechtzuerhalten.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?

Die ballig ausgeführte Mantelfläche dient in Verbindung mit einem sphärischen Gehäuse dem Ausgleich von statischen Fluchtungsfehlern. Fertigungsungenauigkeiten oder Durchbiegungen der Welle lassen sich dadurch ohne Verspannungen im Inneren des Wälzlagers kompensieren.

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Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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