UC201 Spannlager von FAG
UC201 Spannlager von FAG

FAG

Spannlager FAG UC201

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
Käfig
Polyamidkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Ausführung
korrosionsbeständige Ausführung
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
mit Schmierbohrung(en)
Gewicht
0,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 0,60 € 11,34 €
25 1,19 € 10,75 €
50 1,79 € 10,15 €
11,94 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

42 Versandfertig

Spannlager FAG UC201
Auf Lager

Spannlager FAG UC201

Das Spannlager UC201 von FAG verbindet 12 mm Bohrung mit balligem Außenring und Gewindestift-Befestigung für montagefreundliche Wellenlagerungen.

Das Spannlager UC201 ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit für radiale Belastungen auf gezogenen Wellen. Das Bauteil von FAG verfügt über eine 12 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 31 mm. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring neigt die Konstruktion zu geringerer Verkippung auf der Welle und läuft dadurch vibrationsarm. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) verleiht den Wälzkörpern eine hohe Festigkeit im industriellen Dauerbetrieb.

Wofür eignet sich das Spannlager UC201 im Betrieb?

Dieses Spannlager eignet sich vor allem für Gehäuseeinheiten, bei denen radiale Kräfte wirken und Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäusekonstruktion aus. Die integrierte schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe schützt den Polyamidkäfig vor eindringenden Schmutzpartikeln oder Staub. Dadurch bewährt sich das Lager in industriellen Wellenlagerungen bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten Gewindestifte und Schmierbohrungen beim UC201?

Die Montage auf der Welle gelingt über Gewindestifte im verbreiterten Innenring schnell und ohne aufwendige Spannhülsen. Mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich die Lagereinheit bei Bedarf im eingebauten Zustand nachschmieren, was Stillstandszeiten in der Instandhaltung reduziert. Dank der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erfüllt das Bauteil gängige Standardvorgaben im Maschinenbau. Für anspruchsvolle Betriebsumgebungen trägt die korrosionsbeständige Ausführung zum Schutz der metallischen Oberflächen bei.

Welche Abmessungen besitzt das Spannlager UC201?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Gesamtbreite von 31 mm auf. Der Innenring ist beidseitig verbreitert, was für eine stabile Führung auf der Welle sorgt. Die Maße entsprechen den üblichen Normmaßen für Gehäuselagereinsätze der UC-Baureihe.

Wie wird das Spannlager UC201 auf der Welle fixiert?

Die Befestigung erfolgt über integrierte Gewindestifte direkt im Innenring. Das Anziehen der Schrauben mit dem passenden Drehmoment verbindet den Innenring kraftschlüssig mit der Welle. Diese Befestigungsart eignet sich besonders für glatte Wellen und erleichtert die zügige Montage sowie spätere Demontage im Reparaturfall.

Welche Funktion hat der ballige Außenring?

Ein ballig ausgeführter Außenring ermöglicht den Ausgleich statischer Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und rotierender Welle. Sitzt das Lager in einem passenden Steh- oder Flanschlagergehäuse, kann sich der Außenring leicht im Gehäusesitz einpendeln. Dadurch sinkt das Risiko mechanischer Verspannungen und vorzeitigen Verschleißes der Laufbahnen.

Welche Dichtung ist im Spannlager UC201 verbaut?

Zum Einsatz kommt eine beidseitig schleifende Dichtung, die durch eine vorgeschaltete Schleuderscheibe ergänzt wird. Diese Kombination hält Schmutz, Staub und Feuchtigkeit von den Wälzkörpern fern. Gleichzeitig schützt sie das Schmiermittel vor Austritt und unterstützt den Polyamidkäfig bei Temperaturen zwischen -20 und +120 Grad.

Kann das Spannlager UC201 nachgeschmiert werden?

Ja, dieses Lager verfügt über integrierte Schmierbohrungen im Außenring. Über einen Schmiernippel am Gehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in den Innenbereich leiten. Das Nachschmieren verlängert die Gebrauchsdauer unter anspruchsvollen Bedingungen, ohne dass die Lagereinheit ausgebaut oder zerlegt werden muss.

Aus welchem Werkstoff besteht das Spannlager UC201?

Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in korrosionsbeständiger Ausführung. Dieser gehärtete Stahl bietet hohe Formstabilität unter radialer Belastung. Als Käfigwerkstoff dient Polyamid, was den Reibungswiderstand verringert und für einen leisen Rundlauf sorgt.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10114494
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren