NA206-18 Spannlager von FYH
NA206-18 Spannlager von FYH

FYH

Spannlager FYH NA206-18

Technische Daten
 
Innendurchmesser
28,575 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
48,4 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
Mehrfachdichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Exzenterspannring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Gewicht
0,43 kg
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Spannlager FYH NA206-18
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Spannlager FYH NA206-18

Das Spannlager NA206-18 von FYH INC. bietet eine montagefertige Lösung mit 28,575 mm Bohrung, Exzenterspannring und schmutzresistenter Mehrfachdichtung.

Mit dem Spannlager NA206-18 erhalten Instandhalter und Konstrukteure ein radial belastbares Wälzlager für Industrieanwendungen. Der Hersteller FYH INC. fertigt den Innen- und Außenring aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Dank der Bohrung von 28,575 mm eignet sich das Bauteil speziell für zöllige Wellen mit einem Durchmesser von 1 1/8 Zoll. Eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen ermöglicht bei Bedarf das gezielte Nachschmieren im eingebauten Zustand.

Wofür eignet sich das Spannlager NA206-18 im Betrieb?

Dieses Radial-Einsatzlager bewährt sich vor allem in Kombination mit passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen. Durch die ballige Ausführung des Außenrings gleicht die Lagereinheit statische Fluchtungsfehler der Welle im Gehäuse selbsttätig aus. Das verringert Kantenbelastungen bei leichten Montageungenauigkeiten oder Wellendurchbiegungen. Die robuste Mehrfachdichtung schirmt das Innere gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab. Bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad deckt das Lager anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im Maschinen- und Anlagenbau ab.

Welche Vorteile bieten Exzenterspannring und breiter Innenring?

Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring. Durch leichtes Verdrehen in Drehrichtung klemmt sich der Ring formschlüssig auf dem verlängerten Innenring fest, bevor eine Madenschraube die Position sichert. Diese Klemmung eignet sich besonders gut für Wellen mit gleichbleibender Drehrichtung. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt zudem für eine breite Auflagefläche auf der Welle. Diese breitere Abstützung mindert ein Verkippen des Rings unter Last und unterstützt eine ruhige Führung der rotierenden Bauteile.

Welche Maße hat das Spannlager NA206-18?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 28,575 mm, was genau 1 1/8 Zoll entspricht. Der ballige Außendurchmesser beträgt 62 mm, während die Gesamtbreite über den beidseitig verbreiterten Innenring bei 48,4 mm liegt. Diese Abmessungen sind entscheidend für die Passgenauigkeit in Gehäuse und Welle.

Wie wird das Spannlager NA206-18 auf der Welle befestigt?

Die Fixierung erfolgt über einen Exzenterspannring. Dieser Ring greift in die exzentrische Eindrehung des Lagerinnenrings. Durch Verdrehen in Betriebsdrehrichtung entsteht ein fester Klemmsitz auf der Welle. Anschließend zieht man die integrierte Gewindestiftschraube an, um den Exzenterring gegen unbeabsichtigtes Lösen zu sichern.

Aus welchem Material besteht das Lager?

FYH INC. fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Chromstahl zeichnet sich durch Formstabilität, Druckfestigkeit und Verschleißfestigkeit der Laufbahnen aus. Der Werkstoff bildet die Basis für den Einsatz in industriellen Antrieben und Baugruppen des Maschinenbaus.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?

Die ballig geschliffene Mantelfläche bildet zusammen mit der hohlkugeligen Bohrung eines passenden Lagergehäuses ein Gelenk. Dadurch kann das Lager Winkelfehler ausgleichen, die bei der Montage oder durch Wellendurchbiegungen entstehen. Fluchtungsfehler führen so nicht zu schädlichen Randspannungen auf den Wälzkörpern.

Lässt sich das Spannlager NA206-18 nachschmieren?

Ja, das Lager verfügt im Außenring über eine umlaufende Umfangsnut mit Schmierbohrung. Über den Schmiernippel eines kompatiblen Gehäuses lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere einbringen. Dies unterstützt den Betrieb bei staubigen Bedingungen oder thermischer Beanspruchung im Bereich bis +120 Grad.

Was zeichnet die verbaute Mehrfachdichtung aus?

Die Mehrfachdichtung schützt die internen Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen wie Staub oder Spritzwasser. Gleichzeitig verhindert sie den unkontrollierten Austritt des Schmierfetts. Für staubbelastete Förderanlagen oder landtechnische Baugruppen bietet diese Dichtungsform einen wirksamen Barriereaufbau.

FYH INC.
2306 Hirao, Mihara-ku, Sakai, Japan
info@fyhbearings.com, https://www.fyh.co.jp/en/contact/

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