AELS204-012  D1NW3 Spannlager von NTN
AELS204-012  D1NW3 Spannlager von NTN

NTN

Spannlager NTN AELS204-012 D1NW3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
19,05 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
einseitig verbreiterter Innenring
Außenring
zylindrisch
Ausführung
Ringnut im Außenring
Befestigung
Exzenterspannring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Besonderheit
mit Innensechskantschraube und Spannschraube (Typ Düsennadel)
Gewicht
0,18 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager NTN AELS204-012 D1NW3
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Spannlager NTN AELS204-012 D1NW3

Das NTN Spannlager AELS204-012 D1NW3 bietet mit 19,05 mm Bohrung, Exzenterspannring und zylindrischem Außenring eine montagefreundliche Lösung für zylindrische Gehäusebohrungen.

Das Spannlager AELS204-012 D1NW3 von NTN ist eine Wälzlagereinheit für Wellen mit 19,05 mm Durchmesser. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, besitzt diese Ausführung einen einseitig verbreiterten Innenring und einen Stahlblechkäfig. Ein zylindrischer Außenring mit 47 mm Durchmesser und 31 mm Gesamtbreite ermöglicht die direkte Montage in entsprechend gearbeitete Gehäuseaufnahmen.

Wofür eignet sich das Spannlager AELS204-012 D1NW3?

Dieses Spannlager ist für Anwendungen konzipiert, bei denen radiale Belastungen auf Wellen aufgenommen werden sollen und eine zylindrische Gehäuseaufnahme vorliegt. Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen mit vorgegebenen Passungsbohrungen. Durch die beidseitig schleifende Dichtung trägt das Bauteil dazu bei, den Wälzkörpersatz vor eindringenden Partikeln abzuschirmen. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad deckt dabei die üblichen Umgebungsbedingungen in industriellen Anwendungen ab.

Welche Vorteile bieten Exzenterspannring und Ringnut?

Die Kombination aus Exzenterspannring und zylindrischer Mantelfläche erleichtert die axiale und radiale Positionierung im System. Über den Spannring mit Innensechskantschraube und Düsennadel-Spannschraube wird der Innenring kraftschlüssig auf der 19,05-mm-Welle arretiert. Die integrierte Ringnut im Außenring dient der axialen Sicherung im Gehäuse mittels Sprengring. Zudem ist das Bauteil nachschmierbar ausgeführt, sodass sich Schmierstoffbedarfe im Rahmen planmäßiger Wartungsintervalle ausgleichen lassen.

Welche Maße hat das Spannlager AELS204-012 D1NW3?

Die Bohrung beträgt 19,05 mm zur Aufnahme entsprechender Wellen. Der Außendurchmesser des zylindrischen Außenrings liegt bei 47 mm, während die Gesamtbreite über den einseitig verbreiterten Innenring 31 mm misst. Diese Abmessungen ermöglichen eine direkte Integration in passende zylindrische Gehäusebohrungen.

Wie erfolgt die Wellenbefestigung bei diesem NTN Lager?

Die Fixierung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring. Dieser wird auf dem Bund des Innenrings verdreht und über eine Innensechskantschraube mit Düsennadel-Spitze geklemmt. Dieses Klemmprinzip sorgt für einen kraftschlüssigen Halt auf der Welle und eignet sich vor allem für gleichbleibende Drehrichtungen.

Wozu dient die Ringnut im Außenring?

Die Ringnut im zylindrischen Außenring dient der axialen Fixierung innerhalb einer Gehäusebohrung. In Kombination mit einem Sicherungs- oder Sprengring begrenzt die Nut die axiale Beweglichkeit des Lagers im Gehäusesitz, wodurch auf zusätzliche Anschlagschultern im Gehäuse verzichtet werden kann.

Welche Abdichtung kommt beim Spannlager AELS204-012 D1NW3 zum Einsatz?

Das Lager ist mit einer beidseitig schleifenden Dichtung ausgestattet. Die Dichtlippen liegen an den Dichtflächen des Innenrings an und tragen dazu bei, Schmutz sowie Staubpartikel fernzuhalten. Gleichzeitig unterstützt die Dichtungsanordnung den Verbleib des Schmierfetts im Lagerraum.

Kann das Spannlager nachgeschmiert werden?

Das Lager ist nachschmierbar ausgeführt, wodurch sich über Schmierbohrungen frisches Wälzlagerfett zuführen lässt. Eine Nachschmierung empfiehlt sich insbesondere bei thermischer Beanspruchung nahe der oberen Temperaturgrenze von +120 Grad oder bei hoher Betriebsstundenzahl.

Aus welchem Werkstoff besteht das Lager?

Innen- und Außenring sind aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Die Führung der Wälzkörper übernimmt ein Stahlblechkäfig. Die Fertigung erfolgt nach der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für definierte Laufeigenschaften im industriellen Einsatz.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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