SKF
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Das Spannlager YAR209 -2DW/AG von SKF bietet mit 45 mm Bohrung, Fünflippen-Dichtung und balligem Außenring soliden Schutz vor Schmutzeintrag.
Das Spannlager YAR209 -2DW/AG ist ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit beidseitig verbreitertem Innenring. Dieses Lager stammt von SKF und zeichnet sich durch die Fünflippen-Dichtung aus, die das Lagerinnere vor Feuchtigkeit und Partikeln abschirmt. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm sowie einer Breite von 49,2 mm eignet sich das Bauteil für rotierende Wellen in staubintensiven Umfeldern. Wenn Sie dieses Wälzlager kaufen, erhalten Sie eine geschlossene Einheit ohne Schmierbohrungen.
Als spezielle Ausführung für Landmaschinen ist dieses Bauteil dafür ausgelegt, Lagerstellen vor aufgewirbeltem Staub, Erde und Nässe zu schützen. Der ballige Außenring gleicht bei der Montage im Gehäuse statische Fluchtungsfehler der Welle aus. Durch die Klemmung mittels Gewindestiften lässt sich das Lager direkt auf glatten Wellen fixieren. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert die Verkippung auf der Welle und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf.
Die beidseitig angebrachte Fünflippen-Dichtung schützt die Laufbahnen mechanisch durch mehrere hintereinander liegende Dichtkanten vor eindringenden Fremdkörpern. Da diese Bauform ohne Schmierbohrungen ausgeführt ist, entfällt das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Voraussetzung für den Einbau sind eine Welle mit 45 mm Durchmesser sowie das ordnungsgemäße Festziehen der Gewindestifte.
Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Breite von 49,2 mm. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring stützt sich das Bauteil stabil auf der Welle ab und verringert ein Verkippen im Betrieb. Der ballige Außenring passt in Gehäuse mit entsprechend sphärischer Aufnahme.
Die Fünflippen-Dichtung schützt das Lagerinnere auf beiden Seiten durch fünf abgestufte Dichtlippen. Diese Barriere hält Schmutz, Staub und Feuchtigkeit zurück und trägt dazu bei, das Schmierfett im Lager zu halten. Diese Dichtungsform empfiehlt sich besonders für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen in der Agrartechnik und verwandten Bereichen.
Die Montage erfolgt über Gewindestifte im Innenring, die direkt auf die Welle geschraubt werden. Diese Befestigungsart ermöglicht eine zügige Klemmung auf gezogenen Wellen ohne zusätzliche Spannhülsen. Für eine gleichmäßige Kraftübertragung empfiehlt sich das schrittweise Anziehen der Stifte gemäß den Herstellervorgaben von SKF.
Nein, diese Ausführung ist ohne Schmierbohrungen gefertigt und für den Einsatz mit der werkseitigen Fettfüllung vorgesehen. Die Kombination aus Erstbefettung und Fünflippen-Dichtung trägt dazu bei, dass kein Nachschmieraufwand anfällt. Dies vereinfacht die Instandhaltung und verhindert zugleich das Eindringen von Schmutz beim Nachfetten.
Dieses Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist für Temperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behalten der Werkstoff und die Dichtlippen ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Überprüfung der Betriebsumgebung auf thermische Belastungen.
Die Toleranzklasse P0/PN entspricht der Norm ABEC 1 und definiert die Standardgenauigkeit für industrielle Wälzlager hinsichtlich Rundlauf und Maßhaltigkeit. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Fertigungspräzision und Wirtschaftlichkeit. Für übliche industrielle Antriebswellen und landwirtschaftliche Geräte unterstützt diese Toleranzklasse eine saubere Führung und funktionale Passgenauigkeit.
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