INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,32 € | 44,17 € |
| 35 | 4,65 € | 41,84 € |
Das Spannlager GSH30 -XL-2RSR-B von INA-Schaeffler mit 30 mm Bohrung verfügt über einen verbreiterten Innenring und beidseitig schleifende 2RSR-Dichtungen.
Das Spannlager GSH30 -XL-2RSR-B von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl. Mit einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 32 mm eignet sich die Einheit für gezielte Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. Die Ausführung verfügt über eine konische Bohrung im Verhältnis 1:12 und ist für die Montage mittels Spannhülse auf der Welle ausgelegt. Zudem lässt sich die Lagerstelle über das Gehäuse nachschmieren.
Diese Lagereinheit kommt vorwiegend in passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen zum Einsatz, um Fluchtungsfehler auszugleichen. Durch den balligen Außenring gleicht das Lager statische Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse eigenständig aus. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert Kippbewegungen auf der Welle und unterstützt einen ruhigen Rundlauf bei Wellenlagerungen mit Schiefstellungspotenzial.
Die Kombination aus konischer Bohrung und Spannhülsenbefestigung erlaubt einen festen, zentrischen Sitz auf glatten Wellen ohne Anstauchungen oder Absätze. Dies erleichtert sowohl den Einbau als auch den Austausch im Instandhaltungsfall. Für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen verfügt das Bauteil über beidseitig schleifende 2RSR-Lippendichtungen. Diese halten Schmutz sowie Feuchtigkeit ab und bewahren den Schmierstoff im Lagerinneren. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Gesamtbreite von 32 mm auf. Der Innenring ist beidseitig verbreitert gefertigt, um eine breite Anlagefläche auf der Welle bereitzustellen.
Die Fixierung erfolgt über eine Spannhülse auf einer zylindrischen Welle. Das Lager selbst besitzt eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Durch das Aufschieben auf die Hülse verspannt sich der Innenring gleichmäßig auf dem Wellensitz.
Ein ballig beziehungsweise sphärisch geschliffener Außenring dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. Sobald das Lager in ein Gehäuse mit hohlkugeligem Sitz montiert wird, schwenkt der Außenring bei Wellendurchbiegungen oder Montageungenauigkeiten mit, ohne Kantenspannungen zu erzeugen.
Die 2RSR-Ausführung besteht aus beidseitig angeordneten, schleifenden Elastomerdichtlippen. Diese liegen mit definierter Vorspannung an der Anlauffläche des Innenrings an. Das schützt den Wälzkörpersatz vor feinen Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und verringert das Austreten von Schmierfett.
Diese Bauform ist als nachschmierbare Variante konzipiert. Über entsprechende Bohrungen im Außenring und Schmiernippel am Gehäuse lässt sich dem Schmiersystem frisches Wälzlagerfett zuführen, was die Gebrauchsdauer bei staubiger oder thermisch beanspruchter Umgebung begünstigt.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die Dichtungswerkstoffe ihre Formstabilität und Schutzwirkung unter normalen Betriebsbedingungen.