INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,86 € | 16,27 € |
| 25 | 1,72 € | 15,41 € |
| 50 | 2,57 € | 14,56 € |
Das Spannlager 203 -KRR von INA-Schaeffler verbindet einen zylindrischen Außenring mit einem beidseitig verbreiterten Innenring bei kompakten 17 mm Wellendurchmesser.
Das Spannlager 203 -KRR von INA-Schaeffler ist ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Es besitzt eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 18,3 mm. Ausgestattet mit beidseitigen Lippendichtungen schirmt die Konstruktion das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln ab und hält den werkseitigen Schmierstoff zurück. Die Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) definiert die genaue Maßhaltigkeit für industrielle Standardanwendungen.
Dieses Rillenspannlager dient vorrangig der Aufnahme radialer Lasten in zylindrischen Gehäusebohrungen. Da der Außenring eine zylindrische Mantelfläche aufweist, findet das Lager dort Platz, wo keine Gehäuse mit sphärischer Lagersitzfläche verbaut sind. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei geführten Wellenkonstruktionen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad und deckt gängige Umgebungsbedingungen in industriellen Bereichen ab.
Der beidseitig verbreiterte Innenring verleiht der Baugruppe eine größere Auflagefläche auf der Welle. Diese Bauform vermindert das Verkippen des Lagers unter Last, was zu einem ruhigen Laufverhalten beiträgt. Da das Bauteil über keine zusätzliche Befestigungsmöglichkeit wie Gewindestifte oder einen Exzenterspannring verfügt, erfolgt die Fixierung auf der 17-mm-Welle in der Regel über eine definierte Passung. Prüfen Sie vor der Montage die Maßtoleranzen Ihrer Welle, um einen festen Sitz zu erreichen.
Das Lager besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und verfügt über einen zylindrischen Außenring sowie einen beidseitig breiteren Innenring. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innere vor Fremdkörpern. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen zylindrischen Außendurchmesser von 40 mm und eine Breite von 18,3 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Wellensitz sowie die Gehäusebohrung in Ihrer Konstruktion.
Die beidseitig angebrachte Dichtung schirmt die Wälzkörper gegen Staub und Schmutz ab. Gleichzeitig hemmt die Dichtlippe das Austreten des Schmierstoffs, sodass Sie das Lager auch in staubbelasteten Betriebsumgebungen einsetzen können.
Ein zylindrischer Außenring ermöglicht den direkten Einbau in gerade Gehäusebohrungen. Im Gegensatz zu Lagern mit sphärischer Außenfläche gleicht diese Variante keine Fluchtungsfehler aus, benötigt dafür aber keinen speziell geformten Lagersitz.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten Werkstoff und Schmierstoff ihre mechanischen Eigenschaften bei.
Das Modell verfügt über keine mechanische Zusatzeinrichtung wie Spannringe oder Madenschrauben. Der Halt auf der Welle mit 17 mm Durchmesser wird üblicherweise über die gewählte Passung der Anschlusskonstruktion herbeigeführt.